快科技2月19日消息，今日，比亞迪官宣秦PIUS榮耀版正式上市。

DM-i版本共5款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)元-12.58萬(wàn)元；EV版本5款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元。

官方表示，比亞迪正式開(kāi)啟“電比油低”新時(shí)代。

秦PLUS榮耀版上市后，DM-i車(chē)型是首次進(jìn)入7萬(wàn)區(qū)間，EV車(chē)型進(jìn)入10萬(wàn)區(qū)間，對(duì)比市場(chǎng)上主流合資燃油的價(jià)格，不論混動(dòng)還是純電，均已實(shí)現(xiàn)“電比油低”。

此消息一出，比亞迪汽車(chē)相關(guān)信息立刻登上熱搜。“比亞迪降價(jià)”一話(huà)題熱度也已登頂。

對(duì)此，比亞迪官方客服表示，比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版的官方指導(dǎo)價(jià)確實(shí)是7.98萬(wàn)元起，且比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版全系也便宜了2萬(wàn)元。

官方還強(qiáng)調(diào)了，此次不是降價(jià)，而是新版本車(chē)型。

這是針對(duì)新車(chē)型出臺(tái)了更優(yōu)惠的策略。對(duì)比之前，有些老客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版車(chē)型，現(xiàn)在又推出新的車(chē)型，他們心里肯定有落差感。

根據(jù)此前報(bào)道，去年比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版9.98萬(wàn)的售價(jià)公布后，以“油電同價(jià)”給合資燃油帶去了前所未有的壓力，而秦PLUS也憑借超高性?xún)r(jià)比，成為了當(dāng)年最為暢銷(xiāo)的轎車(chē)之一。

而此次7.98萬(wàn)的售價(jià)更是史低，它的到來(lái)，無(wú)疑會(huì)成為壓倒合資的又一根稻草，也展示了比亞迪的統(tǒng)治力。

據(jù)悉，秦PLUS擁有領(lǐng)先合資燃油一個(gè)時(shí)代的核心技術(shù)。

DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗(yàn)，零百加速7.3s，百公里虧電油耗3.8L，綜合續(xù)航1245km。

此外，秦PLUS EV更是搭載了e平臺(tái)3.0核心技術(shù)、匹配八合一電動(dòng)力總成和寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、采用高安全刀片電池?？偝尚侍嵘蜏叵驴照{(diào)能耗降低約40%，大幅提升了低溫續(xù)航里程。