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2.9T雙渦輪+電機(jī)!保時(shí)捷全新Panamera E-Hybrid官圖發(fā)布

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-02-20 15:24人閱讀

快科技2月20日消息,據(jù)媒體報(bào)道,保時(shí)捷官方發(fā)布了三款Panamera全新插電式混合動(dòng)力車(chē)型的官方照片。

2.9T雙渦輪+電機(jī)!保時(shí)捷全新Panamera E-Hybrid官圖發(fā)布

據(jù)悉,此次發(fā)布的新車(chē)包括Panamera 4 E-Hybrid,4 E-Hybrid行政加長(zhǎng)版以及4S E-Hybrid行政加長(zhǎng)版。

這三款車(chē)型發(fā)布后,保時(shí)捷Panamera將一共提供五款插電式混合動(dòng)力E-Hybrid車(chē)型。

2.9T雙渦輪+電機(jī)!保時(shí)捷全新Panamera E-Hybrid官圖發(fā)布

從外觀來(lái)看,新車(chē)的造型變化不大,依舊采用了Panamera經(jīng)典的造型設(shè)計(jì),相比燃油版,新車(chē)在前側(cè)翼子板上增加了E-Hybrid標(biāo)識(shí),進(jìn)一步凸顯電動(dòng)化身份。

此外,行政加長(zhǎng)版車(chē)型的軸距進(jìn)行了加長(zhǎng),帶來(lái)了更大的后排乘坐空間。

2.9T雙渦輪+電機(jī)!保時(shí)捷全新Panamera E-Hybrid官圖發(fā)布

底盤(pán)方面,Panamera全系車(chē)型都標(biāo)配了自適應(yīng)雙腔室技術(shù)空氣懸架系統(tǒng),包括配備雙閥門(mén)減震器的保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)。

而E-Hybrid車(chē)型也可以選裝創(chuàng)新的Porsche Active Ride系統(tǒng)主動(dòng)懸架。

與老款E-Hybrid車(chē)型相比,新款Panamera全系車(chē)型在電動(dòng)續(xù)航里程、充電速度、油門(mén)響應(yīng)和駕駛性能方面都進(jìn)行了優(yōu)化提升。

2.9T雙渦輪+電機(jī)!保時(shí)捷全新Panamera E-Hybrid官圖發(fā)布

動(dòng)力方面,Panamera 4 E-Hybrid搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)并結(jié)合電動(dòng)機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng),其綜合功率可達(dá)346千瓦,綜合扭矩可達(dá)650牛·米,0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒,最高車(chē)速為280km/h,WLTP工況下純電續(xù)航可達(dá)96公里;

Panamera 4S E-Hybrid系統(tǒng)綜合輸出功率為400千瓦,最大扭矩為750牛·米,0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒,最高車(chē)速可達(dá)290km/h,WLTP工況下純電續(xù)航同為96公里。

在全新升級(jí)的電池的加持下,電池容量擴(kuò)大約45%,升級(jí)后的電機(jī)系統(tǒng)最大功率達(dá)到了140kW,扭矩則達(dá)到了450牛·米。

整套電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)集成在了PDK變速箱的機(jī)油冷卻循環(huán)中,并將提供高達(dá)88kW的能量回收能力,使得Panamera E-Hybrid車(chē)型的電動(dòng)續(xù)航里程也得到了提升。

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