汽車越來(lái)越智能化，其中大屏幕的使用也越來(lái)越普遍。除了中控臺(tái)之外，副駕駛位也被取代為大屏幕的位置。這一現(xiàn)象引發(fā)了廣泛的討論：副駕駛屏幕上越來(lái)越大是好事還是壞事？

首先來(lái)看好處。副駕駛屏幕可以提供視頻播放、音樂(lè)播放等娛樂(lè)功能，顯著提升了乘車體驗(yàn)，特別是在長(zhǎng)途旅行中可以有效緩解乘客疲勞和無(wú)聊感。

此外，副屏幕還能顯示導(dǎo)航信息、車輛狀態(tài)等輔助駕駛信息，在駕駛員操作主屏幕時(shí)減少了注意力分散的可能性。

隨著車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的發(fā)展，副屏還與智能手機(jī)等設(shè)備聯(lián)動(dòng)，為用戶提供更加豐富的交互體驗(yàn)和服務(wù)內(nèi)容。

然而，副駕屏幕也存在一些缺點(diǎn)。如果內(nèi)容過(guò)于吸引人，則可能分散駕駛員的注意力，并帶來(lái)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

較大的屏幕意味著更高的制造成本，最終可能會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者并增加購(gòu)車成本。同時(shí)，大尺寸屏幕在出現(xiàn)故障時(shí)可能需要更復(fù)雜的維護(hù)和更高的維修成本，不容易快速修復(fù)。

從車型分布來(lái)看，新能源車型是配備副屏的主力軍。無(wú)論轎車、SUV、MPV還是跑車甚至硬派越野車都開(kāi)始配備副駕屏。這些屏幕通常用于展示車輛當(dāng)前狀態(tài)的信息如車速、駕駛模式、加速度G值等。

此前一項(xiàng)研究表明，在駕駛過(guò)程中啟用副駕駛顯示器會(huì)增加認(rèn)知負(fù)荷和視覺(jué)負(fù)荷，并對(duì)駕駛行為產(chǎn)生不利影響。

當(dāng)乘客觀看視頻內(nèi)容時(shí)，駕駛員的行車行為變得不穩(wěn)定且容易出錯(cuò)。這表明，在使用副駕駛顯示器時(shí)需要注意其對(duì)駕駛員注意力的影響。

綜上所述，在乘車體驗(yàn)方面，大尺寸副駕駛屏幕確實(shí)提供了額外的選擇和信息服務(wù)。但在設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中需要考慮到其可能帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)以及維護(hù)成本等因素。