快科技3月16日消息，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）今日在京召開，商務(wù)部副部長(zhǎng)盛秋平表示，下一步將研究降低新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率，推動(dòng)提高新能源汽車社會(huì)化維修服務(wù)能力，著力解決群眾購(gòu)車后顧之憂。

其還稱，將深入開展汽車以舊換新，加大財(cái)政金融支持力度，打好政策組合拳，著力建立起“去舊更容易、換新更愿意”的有效機(jī)制，推動(dòng)汽車換能，進(jìn)一步提高新能源汽車節(jié)能型汽車銷量的占比，統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié)更多惠及消費(fèi)者。

同時(shí)結(jié)合2024消費(fèi)促進(jìn)年工作安排，組織開展全國(guó)汽車換新消費(fèi)季活動(dòng)，調(diào)動(dòng)各方力量參與，擴(kuò)大政策的影響力。

據(jù)了解，近些年來我國(guó)新能源汽車迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源汽車所帶來的的衍生問題也隨之顯露，保險(xiǎn)費(fèi)用上漲、三電和自燃權(quán)益保障以及三包法的實(shí)施界定等。

數(shù)據(jù)顯示，新能源車案均賠款整體高于傳統(tǒng)燃油車，家用車達(dá)到7201元，高出燃油車近600元，新能源車出險(xiǎn)頻率、案均賠款雙高導(dǎo)致賠付率顯著超過傳統(tǒng)燃油車。

保險(xiǎn)公司的賠付成本高，對(duì)車主收取的車險(xiǎn)費(fèi)用也同樣不低，此前不少車主抱怨，同樣級(jí)別的轎車，新能源車比燃油車保費(fèi)竟然貴了一倍，而這無疑成為了制約新能源發(fā)展的一大桎梏。

如今官方發(fā)聲，新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率一旦降低，那么對(duì)于想要購(gòu)買卻擔(dān)憂保險(xiǎn)的消費(fèi)者而言，無疑吃下來一顆定心丸，進(jìn)一步反推新能源的健康發(fā)展。