快科技3月17日消息，在中國電動汽車百人會論壇上，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)表演講。

李云飛稱，在中國市場，我一直有個觀點(diǎn)，相比較中國的地產(chǎn)行業(yè)，中國汽車行業(yè)是最對得起中國老百姓的，產(chǎn)品又好、價格又好、服務(wù)又好。

中國汽車品牌燃油車和新能源車，此前市占率最低的時候只有30%，但經(jīng)過過去幾年的發(fā)展，成績是有目共睹的，從30%、40%多到50%多，今年2月份中國汽車品牌單月占有率超過60%。

這是過去這么多年無論是廣汽、上汽、東風(fēng)還是吉利、長城、比亞迪，還有很多中國品牌一起。

因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品從設(shè)計上、外觀上越來越好，從配置上越來越好，從價格上越來越親民，從客戶的體驗(yàn)上越來越好。

所以以前的話，車如果是看品牌的話，現(xiàn)在看的就是技術(shù)、看的是體驗(yàn)。

另外一方面，中國品牌在新能源市場的占有率也是非常的高，80%多，如果說未來經(jīng)過幾年的發(fā)展，在中國市場完全實(shí)現(xiàn)了油轉(zhuǎn)電的情況下，那個時候在中國市場、中國品牌的占有率更高。

并且，中國的電動化趨勢已經(jīng)不可逆了，預(yù)計今年年內(nèi)極有可能在三季度，最晚不會超過四季度，單月新能源滲透率就會超過50%。