快科技3月19日消息，日前，知名汽車博主“@ 二師兄”發(fā)文稱，雖然特斯拉在國(guó)內(nèi)的很多產(chǎn)品力已經(jīng)跟不上時(shí)代了，但是所有中國(guó)新能源品牌，都得起立感謝特斯拉。

該博主給出了三個(gè)理由：

一、如果特斯拉不來中國(guó)開工廠，不降價(jià)到20萬價(jià)位，現(xiàn)在的中國(guó)新能源市場(chǎng)不會(huì)有這么卷，也不會(huì)發(fā)展這么快。

二、特斯拉讓最多的中國(guó)人認(rèn)識(shí)到了電動(dòng)車，是電動(dòng)車滲透市場(chǎng)的最關(guān)鍵品牌之一，為之后的電動(dòng)車鋪路。

三、特斯拉在中國(guó)之外的市場(chǎng)仍是無對(duì)手的存在，這也讓特斯拉沒必要卷自己，Model 3仍是2017年發(fā)布的車，一款車7年都不換代，這是一件不可思議的事。

所以，客觀而言，特斯拉是給中國(guó)品牌“放水”了，如果特斯拉也每年一改款，3年一換代，OTA以周為單位，那在座的中國(guó)電車又得死一大批。

特斯拉本質(zhì)上是卷了個(gè)開頭，為電動(dòng)車普及鋪開了道路，卻又沒有產(chǎn)品層面下死手，特斯拉對(duì)中國(guó)電車市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)巨大。

對(duì)此，你怎么看？你是否認(rèn)同博主的觀點(diǎn)？