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2月自動擋皮卡銷量解讀:長城霸主地位難撼 誰能挑戰(zhàn)

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-03-22 18:54人閱讀

在剛剛過去的2月,自動擋皮卡銷量呈現一定波動。盡管受到整體市場銷量的影響,自動擋皮卡銷量有所下滑,但其占比依然高達43.27%,穩(wěn)居市場高位。而且別忘了今年2月春節(jié)后皮卡產銷時間短、基數低,這樣的成績已經相當不錯了。而且,綜合1至2月的銷量數據來看,自動擋皮卡市場依然保持增長勢頭,這充分證明了皮卡市場的強勁發(fā)展勢頭。自動擋皮卡作為市場上的“新寵”,其話題度也是持續(xù)飆升。越來越多的業(yè)內外人士紛紛聚焦這一細分市場,熱議各款產品的優(yōu)劣,以及其未來發(fā)展方向和潛力。

TOP1:長城炮

2月銷量:3360市占率:45.2%

2月自動擋皮卡銷量解讀:長城霸主地位難撼 誰能挑戰(zhàn)(圖1)

長城炮的銷量雖然跟去年同期比有所下降,但市占率卻依然上升?!懊抠u兩臺皮卡,就有一臺是長城炮”,這話真不是蓋的。有一說一,在這皮卡市場里,長城炮真是沒有對手!

TOP2:江鈴大道

2月銷量:800市占率:10.76%

2月自動擋皮卡銷量解讀:長城霸主地位難撼 誰能挑戰(zhàn)(圖2)

江鈴大道作為皮卡市場的一匹“黑馬”,盡管上市時間不長,但勢頭之兇猛令人矚目。盡管目前與長城炮這位巨頭相比,仍存在一定差距,但倘若稍有疏忽,被其趕超也絕非不可能之事。

TOP3:福特游騎俠Ranger

2月銷量:769市占率:10.35%

2月自動擋皮卡銷量解讀:長城霸主地位難撼 誰能挑戰(zhàn)(圖3)

福特游騎俠Ranger是國內罕有的合資品牌皮卡。雖然上市時間并不長,但勢頭卻異常兇猛,已經成為皮卡市場的新晉巨頭。其月銷排名足以證明其在市場中的強勁表現。

TOP4:長城金剛炮

2月銷量:606市占率:8.15%

2月自動擋皮卡銷量解讀:長城霸主地位難撼 誰能挑戰(zhàn)(圖4)

金剛炮作為與長城炮同平臺孕育而生的“兄弟車型”,與長城炮形成了良好的產品線互補,且實力已經過市場的充分檢驗與認可。如果說長城炮是長城皮卡實現斷層領先的頭號功臣,那么金剛炮同樣功不可沒。

TOP5:福田火星系列

2月銷量:367市占率:4.94%

2月自動擋皮卡銷量解讀:長城霸主地位難撼 誰能挑戰(zhàn)(圖5)

福田火星系列皮卡盡管在業(yè)內被一些人士戲稱為“山寨猛禽”,但自其上市以來,市場認可度倒也算可觀。但其未來是否會重蹈“保時泰”的覆轍,無疑讓其前景蒙上了一層迷霧。

TOP6:江鈴域虎7

2月銷量:292市占率:3.93%

2月自動擋皮卡銷量解讀:長城霸主地位難撼 誰能挑戰(zhàn)(圖6)

江鈴域虎7作為江鈴汽車旗下的一款經典皮卡車型,一直以來是其搶占的主力軍。雖然該車型2月份市占率相較去年全年有所下降,但作為老牌經典車型,江鈴域虎7的穩(wěn)健表現仍然不容忽視。

TOP7:江西五十鈴鈴拓

2月銷量:287市占率:3.86%

2月自動擋皮卡銷量解讀:長城霸主地位難撼 誰能挑戰(zhàn)(圖7)

2018年鈴拓在中國市場一經推出便取得佳績。去年,全新一代鈴拓以10萬級親民售價再度出征。盡管面臨國產皮卡巨頭的競爭壓力,鈴拓仍展現出競爭力,但市場表現只能算中規(guī)中矩。

TOP8:鄭州日產銳騏7

2月銷量:193市占率:2.60%

2月自動擋皮卡銷量解讀:長城霸主地位難撼 誰能挑戰(zhàn)(圖8)

每個人都渴望站在行業(yè)巔峰,鄭州日產亦是如此。面對在皮卡領域斷層領先的長城皮卡,鄭州日產自是不甘示弱。銳騏7虎嘯作為其主力軍,肩負著與搶長城炮“飯碗的重任。不過,很明顯,挑戰(zhàn)失敗!

編后語

總體來看,各大車企紛紛發(fā)力自動擋皮卡市場,不斷推出更智能、更貼近消費者需求的自動擋皮卡新品,8名開外還有江淮悍途、江淮T8 PRO、福田將軍系列等,試圖在市場中分一杯羹,但長城皮卡依舊穩(wěn)坐霸主地位,無人能夠撼動。不過,無論市場競爭如何激烈,消費者能夠得到實惠就行。

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標簽: 長城汽車 皮卡

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