快科技3月23日消息，雷軍今日透露，小米汽車(chē)SU7測(cè)試車(chē)的成本起初相當(dāng)昂貴，每輛車(chē)高達(dá)200多萬(wàn)元，后來(lái)才逐漸接近量產(chǎn)車(chē)的成本水平。

據(jù)悉，小米汽車(chē)SU7測(cè)試車(chē)總計(jì)576輛，這一龐大的測(cè)試規(guī)?？梢哉f(shuō)是國(guó)內(nèi)最大的。這也是為何在不同城市頻繁見(jiàn)到小米汽車(chē)SU7測(cè)試車(chē)的原因之一。

小米汽車(chē)SU7進(jìn)行了全國(guó)范圍內(nèi)的大規(guī)模測(cè)試，覆蓋了300個(gè)城市。測(cè)試范圍從極寒的黑河-40℃到酷熱的吐魯番60℃，跨越了100℃的溫差。甚至還進(jìn)行了海拔4768米的昆侖山高原測(cè)試。

雷軍透露，小米公司的高管們?nèi)虆⑴c了SU7的路面實(shí)測(cè)，累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)10萬(wàn)公里。

而雷軍本人更是多次親自參與測(cè)試，其中最長(zhǎng)的一次是今年1月5日，從北京開(kāi)車(chē)直達(dá)上海，全程1276公里。他獨(dú)自駕駛，采用高速自動(dòng)駕駛模式，加上充電和休息，總共耗時(shí)15個(gè)多小時(shí)。

經(jīng)過(guò)如此嚴(yán)苛的測(cè)試，雷軍宣布，小米汽車(chē)SU7已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，將于下周四正式發(fā)布。