快科技3月25日消息，據(jù)媒體報(bào)道，奔馳EQG即將在北京車展前夕正式發(fā)布，并將在展會(huì)上首次亮相。

據(jù)悉，這款新車很有可能被命名為G580，定位為中大型硬派SUV。

作為一款百萬級(jí)的純電越野車型，純電版G級(jí)上市后將與國產(chǎn)SUV中的佼佼者——仰望U8展開激烈競(jìng)爭。

從此前公布的信息來看，純電版G級(jí)的外觀延續(xù)了燃油車型的設(shè)計(jì)，變化不大，但在動(dòng)力方面進(jìn)行了全新升級(jí)。

作為奔馳首款純電硬派越野車型，奔馳在純電大G上投入了大量資源。

雖然去除了動(dòng)力強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但奔馳為其換裝了一套更加強(qiáng)勁的四輪電機(jī)系統(tǒng)，使其動(dòng)力比之前更加強(qiáng)勁。

純電G級(jí)將配備4臺(tái)電機(jī)，每個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)車輪，可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制，在電控系統(tǒng)的支持下，純電G級(jí)可以實(shí)現(xiàn)“坦克轉(zhuǎn)彎”、“原地轉(zhuǎn)圈”等功能。

同時(shí)，該車還將提供三種動(dòng)能回收模式：D+、D、D-，并支持Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper（蠕行）多種駕駛模式。

續(xù)航方面，純電G級(jí)預(yù)計(jì)將搭載容量為100千瓦時(shí)的電池組，該車型可能會(huì)提供兩種規(guī)格的電池。

第一種是高能量密度電池，采用硅基陽極材料制造，能量密度比目前同類電池高20-40%；

第二種是較為常見的磷酸鐵鋰電池，性價(jià)比更高，可能會(huì)搭載在入門版車型上。

在充電能力方面，預(yù)計(jì)純電G級(jí)可以在30分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。

值得一提的是，雖然電池可以讓車身擁有更低的重心，但車身重量也會(huì)增加。

因此，純電版G級(jí)還采用了凱夫拉爾纖維材料來保護(hù)電池免受沖擊，這種材料通常用于制作防彈衣。