4月2日，汽車行業(yè)分析師孫少軍發(fā)布了最新的小米SU7 72小時新車上市一線快報。

其中提到了小米SU7 鎖單率35%—40%、退訂率40%、均店累積大定1800~2000臺、日均新增進店量700~1000 批等關鍵數據。

根據以上數據推算，目前小米SU7汽車的鎖單量應該在5萬份左右，還有約20%的客戶暫未決定鎖單或退訂。

與此同時，在對標的競品方面，小米SU7汽車似乎搶走了不少特斯拉Model 3的潛在客戶。

根據調查，小米SU7的客戶出現很明顯的破圈效應，進店客戶基本上只看小米SU7，之后再流到其他品牌看車。競品方面，提及率最高的幾款車型分別為特斯拉Model 3、極氪001、極氪007、蔚來ET5、蔚來ET5T、小鵬P7i。

需要注意的是，小米SU7的客戶與特斯拉Model 3客戶整體畫像完全重疊，他們都看重品牌影響力，對小米雷軍較為熟悉認可，成交率極高。而提及極氪客戶特征也比較明顯，屬于長期觀望對比用戶，之前已深度了解過新車產品。

值得一提的是，目前小米汽車APP的信息顯示，現在下定小米SU7 Max車型的話，消費者可能需要等待半年才能提車。