特斯拉CEO馬斯克:中國汽車“全球最有競(jìng)爭(zhēng)力”
快科技4月9日消息,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時(shí)表示,中國汽車制造商對(duì)特斯拉構(gòu)成的“極大競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)”,是“全球最有競(jìng)爭(zhēng)力的”。
馬斯克堅(jiān)稱,電動(dòng)車的普及仍在“相當(dāng)快地”進(jìn)行,同時(shí)其表示依舊關(guān)注來自中國在電動(dòng)車和更廣泛的汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。
對(duì)于時(shí)下的熱門話題人工智能,馬斯克表示:“如果將通用人工智能定義為智力超過最聰明的人類,我認(rèn)為可能就是明年,或者最多兩年后?!?/strong>
去年馬斯克創(chuàng)辦了xAI,意在與OpenAI進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),并指責(zé)OpenAI背離了其初衷,即開發(fā)旨在造福全人類而非追求利潤的人工智能。
不過馬斯克指出,缺少先進(jìn)芯片正在影響Grok第二代模型的訓(xùn)練進(jìn)程。
馬斯克透露,訓(xùn)練Grok 2人工智能模型需要約2萬塊英偉達(dá)H100 GPU芯片,而Grok 3及其后續(xù)版本的人工智能模型將需要多達(dá)10萬塊同型號(hào)芯片。
馬斯克認(rèn)為,盡管芯片短缺目前是限制人工智能發(fā)展的主要因素,但在未來一到兩年內(nèi),電力供應(yīng)的重要性將會(huì)顯著增加。
本站所有文章、數(shù)據(jù)、圖片均來自互聯(lián)網(wǎng),一切版權(quán)均歸源網(wǎng)站或源作者所有。
如果侵犯了你的權(quán)益請(qǐng)來信告知我們刪除。郵箱:business@qudong.com