快科技4月9日消息，近日在G92杭州灣環(huán)線高速海寧南收費站，一輛新能源小轎車撞上中央隔離樁。

面對交警的詢問，駕駛員表示開啟了LCC（車道居中輔助系統(tǒng)），自己沒操作。

最終男子負事故全部責任，不但要維修車輛，還要賠償損壞的道路設(shè)施。

可惜的是，這輛新車連車牌還沒上，就成了事故車，可謂損失慘重。

據(jù)了解，LCC指的是車道居中輔助系統(tǒng)，主要通過前擋風玻璃上的攝像頭來是別車道分界線，持續(xù)將車輛居中在當前車道內(nèi)行駛。

一旦車輛偏離中心車道，系統(tǒng)就會自動施加轉(zhuǎn)向輔助力來讓車輛回正，以保證行車安全。

事故發(fā)生時，車道線非常模糊，再加上轉(zhuǎn)彎路段，可能讓車輛LCC誤判，引發(fā)了事故。

需要注意，當開啟使用LCC功能時，駕駛員雙手不得離開方向盤，一旦LCC系統(tǒng)檢測到駕駛員沒有手握方向盤，就會通過儀表盤向駕駛員發(fā)出接管請求，同時發(fā)出接管提示警告音。