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余承東:3年過(guò)去了 華為合作伙伴的車(chē)零燃燒

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-04-11 16:54人閱讀

快科技4月11日消息,今天下午,華為余承東宣布,智界S7全系搭載了華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái),并且全系采用了寧德時(shí)代電池,同時(shí)還配備了云端BMS電池管理系統(tǒng)、13層硬核安全保護(hù)、加厚側(cè)邊防撞梁以及車(chē)底高強(qiáng)度防撞梁,以確保電池的安全性。

余承東表示,過(guò)去的三年中,我們合作伙伴的車(chē)輛一直保持著零燃燒的記錄。

余承東:3年過(guò)去了 華為合作伙伴的車(chē)零燃燒

這要?dú)w功于華為BMS電池管理技術(shù)多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)積累,據(jù)了解,華為BMS是一種先進(jìn)的電池管理技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài),保證電池的安全運(yùn)行。該系統(tǒng)由電池控制單元(BCU)、電池采樣單元(BMU)和云BMS構(gòu)成。

BMS的主要功能是監(jiān)控和管理電池,以提高電池的壽命和安全性。它通過(guò)實(shí)時(shí)采集電池的狀態(tài)參數(shù),如電壓、電流、溫度等,對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,從而預(yù)測(cè)電池的健康狀況和剩余壽命。此外,BMS還能根據(jù)電池的狀態(tài)調(diào)整充放電策略,以?xún)?yōu)化電池的性能和延長(zhǎng)其使用壽命。

此外,華為的智能BMS監(jiān)控管理系統(tǒng)融入了大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),能夠?qū)﹄姵財(cái)?shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)更精確的電池管理和更出色的性能表現(xiàn)。

綜上所述,華為智能BMS為用戶(hù)提供了一種高效、智能的電池管理解決方案,為用戶(hù)帶來(lái)更安全、更可靠的電池服務(wù)。

余承東:3年過(guò)去了 華為合作伙伴的車(chē)零燃燒

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