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華為奇瑞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!智界S7出廠經(jīng)近萬(wàn)道檢測(cè):航空級(jí)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-04-11 19:06人閱讀

4月11日,華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上,由華為、奇瑞聯(lián)手打造的“高能大空間智慧轎車”智界S7亮相聚光燈之下。

華為奇瑞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!智界S7出廠經(jīng)近萬(wàn)道檢測(cè):航空級(jí)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)

作為華為首款智慧轎車,智界S7除了一系列人無(wú)我有的創(chuàng)新科技和超強(qiáng)的智駕體驗(yàn),其交付及品控成為外界最為關(guān)注的焦點(diǎn)。在華為質(zhì)量管理體系的賦能下,目前智界S7已經(jīng)開啟海量交付,智能網(wǎng)聯(lián)超級(jí)產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)下線1輛車,提車即排產(chǎn),無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。此外,新車出廠經(jīng)近萬(wàn)道檢測(cè),實(shí)現(xiàn)了更加穩(wěn)定可靠的品質(zhì)表現(xiàn)和更高的生產(chǎn)效率。

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作為華為與奇瑞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出的首款車型,智界S7受到了雙方品牌的高度重視。奇瑞為此專門成立了智界事業(yè)部,華為則憑借賦能產(chǎn)品研發(fā)與品控,并將建設(shè)更多用戶中心,為智界用戶提供高質(zhì)量的交付和更好的服務(wù)。

眾所周知,華為擁有長(zhǎng)達(dá)30年ICT技術(shù)積累以及對(duì)用戶體驗(yàn)的極致追求,華為從研發(fā)、制造和產(chǎn)品驗(yàn)證全流程對(duì)智界S7進(jìn)行端到端的質(zhì)量管理。把華為ICT和終端領(lǐng)域的制造經(jīng)驗(yàn)移植到汽車領(lǐng)域,可以確保智界產(chǎn)品具備華為的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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據(jù)悉,智界S7的生產(chǎn)制造完全采用了華為的智能管理體系,覆蓋工程設(shè)計(jì)-測(cè)試-制造-下線質(zhì)檢全流程,確保每一輛出廠的智界S7都具備華為的高品質(zhì)。

傳統(tǒng)制造業(yè)通常會(huì)置不同的質(zhì)檢環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后再進(jìn)行回溯整改,猶如“盲人摸象”,難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)所有問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)化解決。華為的優(yōu)勢(shì)在于可以通過(guò)領(lǐng)先的質(zhì)檢技術(shù)和體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)制造的“降維打擊”。

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據(jù)了解,華為自主研發(fā)了行業(yè)獨(dú)有云端大數(shù)據(jù)質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),集合了華為在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,并針對(duì)智界S7質(zhì)量管理需求進(jìn)行定制化開發(fā)。依托超700臺(tái)高性能服務(wù)器及華為獨(dú)有的AI算法模型,可以覆蓋智界S7從研發(fā)生產(chǎn)到檢測(cè)交付的全周期質(zhì)量管理,是當(dāng)下ICT產(chǎn)業(yè)與汽車制造融合的最佳實(shí)踐,讓智界S7實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超同行業(yè)的質(zhì)量表現(xiàn)。

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另外,借鑒ICT和終端設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),華為還將AI檢測(cè)引入智界S7生產(chǎn)過(guò)程,完成對(duì)器件、標(biāo)簽、劃痕、涂膠等多方面的質(zhì)檢,帶來(lái)比人工質(zhì)檢更高的檢測(cè)效率與準(zhǔn)確率。

針對(duì)用戶的實(shí)際用車可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,華為自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室以華為自研軟件為控制中心,可以模擬用戶駕駛習(xí)慣和高頻用車場(chǎng)景,進(jìn)行覆蓋全場(chǎng)景超7000條自動(dòng)化測(cè)試,可以高效快速進(jìn)行智界S7功能開發(fā)和驗(yàn)證,確保每一輛新車的可靠性。

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在生產(chǎn)環(huán)節(jié),智界S7由智能網(wǎng)聯(lián)超級(jí)產(chǎn)線生產(chǎn),是目前中國(guó)智能制造的標(biāo)桿產(chǎn)品。每一輛新車下線前都需要經(jīng)過(guò)近1萬(wàn)道檢測(cè)內(nèi)容。此外,沖壓、焊接、涂裝、總裝車間都實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化和智能化。以焊接為例,智界S7的焊接車間擁有多達(dá)600多臺(tái)機(jī)器人,可實(shí)現(xiàn)九大連接工藝100%自動(dòng)化,關(guān)鍵焊點(diǎn)合格率100%,焊接參數(shù)100%自動(dòng)檢測(cè),且設(shè)備檢測(cè)精度達(dá)到±0.1mm。這一嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)與飛機(jī)的制造檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng),極大程度的保障了車身牢固和耐久性。

目前,智界S7的總裝車間擁有10條自動(dòng)化主生產(chǎn)線及3條高精度檢測(cè)線,實(shí)現(xiàn)1分鐘下線1臺(tái)車,在交付流程上實(shí)現(xiàn)了既快又好,快速生產(chǎn)的同時(shí),還能保證高品質(zhì)交付。

華為奇瑞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!智界S7出廠經(jīng)近萬(wàn)道檢測(cè):航空級(jí)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于智界S7來(lái)說(shuō),無(wú)論是技術(shù)、體驗(yàn)和口碑都沒(méi)有問(wèn)題,發(fā)布近半年很多技術(shù)依然領(lǐng)先行業(yè),最近又推送了無(wú)圖NCA。如今交付、品控又上了一個(gè)新臺(tái)階,配合華為鴻蒙智行銷售服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)的快速布局銷量,不難預(yù)見,新車的銷量閘口必然從此打開。大家不妨關(guān)注一下智界接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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標(biāo)簽: 華為 奇瑞

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