快科技4月12日消息，日前，在極狐汽車達(dá)爾文2.0技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)上，北汽新能源總經(jīng)理、工學(xué)博士代康偉表示：極狐測評沒輸過，但是流量沒贏過；極狐是一輛好車，可營銷一直在擺爛。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，極狐汽車?yán)塾?jì)銷量約在3000輛，與國內(nèi)主流新能源車企的差距較大。

不過，極狐雖然在銷量層面未取得突破，但在新能源技術(shù)投入和落地方面，極狐的技術(shù)自信很是高漲。

在極狐達(dá)爾文2.0技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)上，極狐七大技術(shù)板塊同發(fā)，對新能源汽車的電池安全、動(dòng)力、智駕、智能座艙等領(lǐng)域，均拿出了領(lǐng)先的技術(shù)方案。

極狐汽車期望利用自身的技術(shù)實(shí)力，在國內(nèi)新能源汽車市場實(shí)現(xiàn)破圈，帶領(lǐng)極狐汽車銷量和業(yè)績向上。

此外，值得一提的是，不止極狐一家車企抱怨自家營銷能力不行，哪吒汽車CEO張勇也曾發(fā)表過類似言論。

今年1月份時(shí)，哪吒張勇罕見地公開表達(dá)過對自家營銷系統(tǒng)的不滿，稱營銷系統(tǒng)對不起研發(fā)團(tuán)隊(duì)的努力，免職兩位營銷系統(tǒng)的高管，其本人親自掛帥營銷團(tuán)隊(duì)。