還記得沙特王子本 · 薩勒曼，之前欽點的新未來城（ NEOM ）計劃么。。。

可能有不少差友都忘了它有多上頭，里面最大的一個項目，就是在沙漠里，建個現(xiàn)代版的萬里長城（ The Line ）。

它計劃全長170 公里，能解決900 萬人的吃喝拉撒，還配上了超高速交通，大半個小時就能跑個來回。

而且整座城還全方位接入了 AI ，干啥都是智能的。

這還不算啥， NEOM 城里的各種技術，看得也是讓人血脈噴張。有會自動調(diào)節(jié)溫度的城市、解決通勤的飛行出租車、甚至還有能隨時下雨的 “ Cloud Seeding ” 。

為了建成這座城，他們從 2017 年就開始搞，還說要在8 年內(nèi)，投入5000 億美元。

有科幻建筑和砸重金這兩個大 BUFF ， NEOM 在全球都已經(jīng)是出了名的，反正在國內(nèi)，它時不時就會被拉出來討論一番。

然而，就這么一個明星級的大項目，最近卻有點要縮水的跡象。

前兩天，彭博社曝出了條消息，說 The Line 內(nèi)部有施工隊開始裁員。

而且在項目書上，他們還悄悄把 2030 年的目標改成了2.4 公里，容納人數(shù)也從原來的150 萬降到 30 萬以下。

一下子縮水這么多，不少網(wǎng)友都坐不住了。有人開始猜測，會不會下一步就要爛尾跑路，還有網(wǎng)友陰陽怪氣說， “ 從 The Line  ( 線 ）變成 The Dot （ 點 ）了 ” 。

咱們也趁熱乎勁，挖了挖 NEOM 的近況，發(fā)現(xiàn)其實它倒是挺活躍的，沒大家說的爛尾那么夸張，但確實遇到了一些問題。

首先，這些年來， NEOM 的各種新建項目，還有合作和投資，就沒怎么斷過。

像是前兩周，官網(wǎng)就剛官宣了個度假酒店的項目，整個建筑要架在海洋和沙漠上邊，中間還連著一條 450 米長的游泳池。

還有年初，說要建一個在半山腰上的酒店，旁邊是 450 米高的懸崖，腳底下就是海，講究一個有山有水。而且這個酒店還賊隱蔽，進去不僅得走地下運河通道，還得再來個 100 米的垂直體驗。

類似自動駕駛、飛行汽車，還有各種環(huán)?？沙掷m(xù)項目的合作和投資， NEOM 也沒少拉。光去年一年，它投資合作的項目就有六個。

而且去年年底，世超還看到咱中建七局中標了 NEOM 項目。

紙面上的東西確實是不少，但一看現(xiàn)在建造的進度，只能說他們在拖延這塊兒，跟世超寫稿有的一拼。

待建清單越來越長，里面的實際在造的，就沒幾個，很多建筑從頭到尾就只有官網(wǎng)的一張圖。

而且，其他項目沒啥進展咱都能忍，最開始就大吹特吹的重頭戲：The Line ，這幾年的施工進度也是一拖再拖。

原本的計劃是，在2025 年，就完成第一階段的目標，從第 44 公里開始建，建 5 公里。

后面可能覺得時間有點緊張，就再多給了 5 年，到 2030 年造好 5 公里。

這次直接又把 5 公里的目標對半砍，也就是說，十多年，他們就只造兩公里多。

況且這么些年來，官方統(tǒng)共就發(fā)過兩次有關 The Line 項目的視頻。世超也翻來看了下，說實話，視頻里看真沒看到啥進度，頂多算是兩個宣傳片里，夾了幾秒現(xiàn)場施工的照片。

去年十月份的，目測還在打地基的階段。。。

就給出的這些信息來看，很難不讓人懷疑這是一張能把人噎死的大餅。

更離譜的是，沙特阿拉伯造 NEOM 城，最大的困難竟然還是錢！

作為 “ 石油爹 ” ，說缺錢，恐怕連辦公室的火鍋都不會信。。。

但世超查了下，發(fā)現(xiàn)他們壓根兒就沒想全掏自己的錢。

NEOM 第一階段的計劃是，沙特主權基金（ PIF ）會出一半的錢，然后政府再出四分之一，剩下的就全靠拉投資。

當時他們宣布這些出資結構時，還專門把像 Ray Dalio （ 橋水基金創(chuàng)始人 ）和 Alwaleed bin Talal （ 沙特一個巨有錢的企業(yè)家 ）這樣的頂級豪紳邀請到了現(xiàn)場，官網(wǎng)上，投資入口也被擺在最顯眼的位置上。

好家伙，小心思是全寫臉上了。。。但想歸想，實際搞得話就是另外一回事了。

雖然 PIF 的資產(chǎn)有近萬億，但手里的現(xiàn)金儲備卻少得可憐，連最新季度給 NEOM 的出資，到現(xiàn)在還沒給批復。

另外一邊， NEOM 自己的 IPO 也不如預期，原本計劃今年的上市，大概率也涼了。。。

看他們自家都緊巴成這樣，別的投資者就更不敢往里面投錢了。The Line 的建造進度也因此一拖再拖。

要我說， NEOM 項目籌不到什么錢還真是有原因的。

一方面，明眼人都能看出，他們整出來的這些構想，很多都是腦袋一熱想出來的，可行性太低。

另一方面， NEOM 身上的 “ 黑料 ” 也是滿天飛。

建筑主打的環(huán)?？沙掷m(xù)，就有很多讓人詬病的地方，它的零排放方案，具體能不能實現(xiàn)還是個未知數(shù)呢。

而且看著 The Line 宣傳圖里，那兩面超長的鏡面墻，不少人已經(jīng)開始擔心光污染和鳥撞問題了，而且 500 米的高度，還會對兩側的自然生態(tài)系統(tǒng)流動造成影響。

還有最常見的隱私問題， The Line 打著智慧城市的名頭，可以說是被監(jiān)控百分百覆蓋了，一旦有啥數(shù)據(jù)安全問題，個人的隱私就全都不保。

總的來看，就目前這架勢，咱也別奢望沙特能建成整座 NEOM 了，能建成規(guī)劃里的一小半，就謝天謝帝了。。。

哦對了，聽說 NEOM 現(xiàn)在為了籌錢拉投資，都開始路演了，下周就來中國。

世超倒是挺好奇，他們這回會畫什么大餅給咱們吃。

撰文：松鼠 編輯：江江 封面：煥妍

圖片、資料來源：

X，NEOM官網(wǎng)

Bloomberg，Saudi Crown Prince MBS’s $100 Billion Foreign Investment Quest Falters

WSJ，A Prince’s $500 Billion Desert Dream: Flying Cars, Robot Dinosaurs and a Giant Artificial Moon

36氪出海，沙特沒錢建NEOM未來城？遠不至于此