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奇瑞尹同躍:海外車企說中國車壞了規(guī)矩 把這么貴的配置用在低端車上

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-04-14 13:30人閱讀

快科技4月14日消息,奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍直播試駕星途星紀(jì)元ET的智駕功能。

尹同躍直播中透露,奇瑞現(xiàn)在已經(jīng)是中國汽車出口第一名,不用加定語,各個維度都是第一名。

中國出口的乘用車,每三臺就有一臺是奇瑞;中國出口的乘用車+商用車,每五臺就有一臺是奇瑞。

奇瑞尹同躍:海外車企說中國車壞了規(guī)矩 把這么貴的配置用在低端車上

尹同躍還表示,之前有出口部門問過他,為什么奇瑞現(xiàn)在的出口表現(xiàn)這么優(yōu)秀。

尹同躍稱,奇瑞的出口表現(xiàn)強(qiáng)勢,主要是奇瑞汽車更開放,更創(chuàng)新,與海外品牌相比,市場競爭力更強(qiáng)。

尹同躍解釋道,國外車型很規(guī)矩,一般幾年一改款都是固定的,但是奇瑞這種中國車企更注重效率,車型推新,創(chuàng)新技術(shù)上車,高配置下放等方面,全面領(lǐng)先海外品牌。

曾有一位海外汽車業(yè)內(nèi)人士向他抱怨,稱你們中國車壞了規(guī)矩,不能把這么好的配置,放到低端車上,這種配置本來就是少數(shù)人使用的。

但后來的市場銷量也證明,中國車企是對的,在技術(shù)創(chuàng)新、市場競爭力方面,目前已經(jīng)引領(lǐng)全球汽車市場發(fā)展。

此外,尹同躍還透露,星紀(jì)元ET在歐洲市場,智艙、智駕,都是碾壓級的車型。

雖然出口價格跟關(guān)稅、代理費較高也有有關(guān),但星紀(jì)元ET能在中東市場,賣到100萬元一臺、星紀(jì)元ES70萬左右、攬月60萬元,均數(shù)倍于國內(nèi)售價。

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