快科技4月15日消息，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏，與極越CEO夏一平今日開(kāi)播，體驗(yàn)最新極越01。

在李彥宏進(jìn)入直播間之前，極越CEO夏一平先與改裝車(chē)達(dá)人溜溜哥進(jìn)行了對(duì)話(huà)，雙方談到了當(dāng)前非?；馃岬男∶譙U7。

當(dāng)被問(wèn)到如何看到小米SU7時(shí)，夏一平表示：首先車(chē)型不一樣，極越01是SUV，小米SU7是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)；面向的人群也不一樣，小米SU7更側(cè)重喜歡操控的發(fā)燒友。

另外他還聲稱(chēng)，極越01的空間會(huì)更大一些，智能化上在行業(yè)也是遙遙領(lǐng)先的，比如語(yǔ)音、智駕等。

據(jù)了解，極越前身是集度汽車(chē)，也即百度和吉利合作的造車(chē)項(xiàng)目，其和極氪001相同，基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位于中型SUV，車(chē)身尺寸為4853*199*1611mm，軸距3000mm。

新車(chē)還首發(fā)搭載高通第四代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)8295芯片（首個(gè)量產(chǎn)5nm制程的車(chē)規(guī)級(jí)芯片），首次完全啟用雙NPU（單NPU 30TOPS），60TOPS算力支撐AI大模型“上車(chē)”。

較上一代產(chǎn)品近8倍性能提升，能夠做到語(yǔ)音AI算法全量本地化，全域全離線(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別速度快至500ms，并支持主駕免喚醒、四音區(qū)同時(shí)聊等功能，擺脫網(wǎng)絡(luò)依然極速交互。

為了保證智能化，新車(chē)搭載了多模態(tài)融合感知系統(tǒng)，融合了視覺(jué)圖像識(shí)別（臉部表情、情緒、視線(xiàn)方向等）、車(chē)內(nèi)外傳感器（座椅傳感器、雨量、位置等）、用戶(hù)偏好和數(shù)據(jù)、場(chǎng)景狀態(tài)信息等。

智能駕駛方面，極越01搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，已具備覆蓋高速、城市、泊車(chē)多場(chǎng)景智駕功能，純視覺(jué)高階智能輔助駕駛的核心功能點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA已經(jīng)跑通。