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小米SU7上路首撞負(fù)全責(zé) 行車記錄儀視角公布:左轉(zhuǎn)未讓直行

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-04-16 09:30人閱讀

快科技4月16日消息,近日,一組小米SU7與奔馳轎車相撞的照片在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)廣泛關(guān)注,被眾多網(wǎng)友稱為“小米SU7全網(wǎng)上路首撞”。

從現(xiàn)場(chǎng)照片中可見,一輛尚未掛牌的小米SU7與一輛白色奔馳車相撞,兩車均遭受嚴(yán)重?fù)p壞。

奔馳車的右前大燈完全損毀,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋凸起,前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵也出現(xiàn)明顯變形;而小米SU7的撞擊點(diǎn)位于右側(cè),兩扇車門受損嚴(yán)重,車內(nèi)安全氣囊已經(jīng)彈出。

據(jù)悉,這輛小米SU7的車主是著名數(shù)碼博主“大貍子切切里”。她透露,這輛車是她個(gè)人購(gòu)買的,事故發(fā)生在工作室成員完成拍攝返回途中,交警判定小米SU7承擔(dān)全部責(zé)任。

根據(jù)公開的行車記錄儀畫面,當(dāng)時(shí)小米SU7在綠燈亮起時(shí)左轉(zhuǎn),而對(duì)向的奔馳車直行也是綠燈。

依據(jù)交通規(guī)則,左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行。這一規(guī)定是基于安全考慮,因?yàn)橹毙熊囕v通常速度較快,行駛路徑更直接,而左轉(zhuǎn)車輛需要穿越對(duì)向車道,因此存在較高的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

盡管有明確的交通法規(guī),但在實(shí)際駕駛過程中,司機(jī)可能會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)情況判斷是否可以安全左轉(zhuǎn)。例如,如果對(duì)面直行車輛啟動(dòng)較慢,某些司機(jī)可能會(huì)選擇加速通過,以提高效率。

然而,在這起事故中,對(duì)向的奔馳車速度并不慢,小米SU7本應(yīng)減速讓行,以確保安全為先。

小米SU7上路首撞負(fù)全責(zé) 行車記錄儀視角公布:左轉(zhuǎn)未讓直行

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