快科技4月16日消息，騰勢D9上市以來，一舉擊中新能源MPV的空白，銷量一路走高，成為了別克GL8真正的強(qiáng)敵，多次將其擠落銷冠寶座。

為了提升競爭力保住自己MPV王者的地位，別克將推出GL8陸尊PHEV，而近期更是明顯加快了步伐，官方今日發(fā)布了該車的官圖，或?qū)⒃?月24日“別克品牌日”上公布價格，很顯然是要發(fā)起反攻。

該車最大的亮點在于搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1370公里，實現(xiàn)電動化、舒適性、智能體驗的升級，目前已開啟線上預(yù)定。

外觀方面，GL8陸尊PHEV采用了和自家高端MPV世紀(jì)CENTURY相同的設(shè)計理念，車頭是碩大的中網(wǎng)，并采用分體式燈組，將日行燈和遠(yuǎn)近光燈分開設(shè)置，符合當(dāng)前主流設(shè)計風(fēng)格。

該車長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距3088mm，側(cè)面依舊是經(jīng)典的GL8陸尊造型，配有密輻條輪圈，一條腰線貫穿前后，視覺效果相當(dāng)修長，而熏黑的B、C、D柱則強(qiáng)化了幾分時尚感。

內(nèi)飾方面，新車依舊采用科技豪華風(fēng)，同級唯一的禮賓靈動島臺內(nèi)置冷暖箱、杯托、無線充電等功能，同時還升級的Nappa真皮羽感航空座椅，對靠背型面進(jìn)行加厚，強(qiáng)化肩頸支撐效果。

值得一提的是，別克GL8陸尊PHEV還將提供六座和七座兩種座艙布局可選，其中七座版車型更擁有第三排座椅電動翻折功能。

動力方面，別克GL8陸尊PHEV由全新PHEV智電插混系統(tǒng)打造，其囊括泛亞汽車技術(shù)中心全棧自研的全新插混電驅(qū)單元、與奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的新一代插混電池、深度米勒循環(huán)的1.5T混動發(fā)動機(jī)、三重AI智控算法。

該車綜合功率292kW，綜合扭矩580N·m，0-100km/h加速時間提升15%，根據(jù)燃油版推測可知，PHEV版零百在8.5秒左右，滿油滿電情況，CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1370公里。