財(cái)聯(lián)社4月17日訊（編輯 瀟湘）年內(nèi)股價(jià)已累計(jì)暴跌近37%的特斯拉，近來無疑頗有些“屋漏偏逢連夜雨”。

繼馬斯克周一向全體員工通報(bào)了將在全球裁員10%的計(jì)劃后，該公司此前力推的“賽博皮卡”Cybertruck，如今也被曝出面臨著交付問題。

據(jù)媒體報(bào)道，一些Cybertruck的買家近期表示，特斯拉在最近幾天推遲了向他們交付Cybertruck的時(shí)間，但沒有說明原因。

目前，還無法具體確定有多少買家受到了延期交付的波及。

據(jù)一位來自美國阿拉巴馬州伯明翰的Cybertruck買家Max Pyko表示，他本應(yīng)在4月13日提車，但在這一日期前卻收到了一條短信，提醒他這一交付日期已被取消。他得到的新交付日期暫定為4月20日。

根據(jù)媒體查閱到的特斯拉發(fā)送給Pyko的信息顯示，這家汽車制造商最初表示，“我們剛剛獲悉，您的車輛準(zhǔn)備工作出現(xiàn)了意外延誤。我們需要取消您明天的交付預(yù)約，我們會(huì)在能夠重新安排您的時(shí)間時(shí)再次與您聯(lián)系。”

特斯拉在隨后給Pyko發(fā)送的第二條短信中則稱，“從目前的情況來看，至少需要到4月20日才能解決這個(gè)問題，但時(shí)間可能比這更長。我們正在努力盡快向所有受影響的交付點(diǎn)，發(fā)送改進(jìn)后的零部件?！?/p>

其他全美各地的Cybertruck買家也紛紛在網(wǎng)絡(luò)上抱怨他們的提車日期被推遲。不少買家表示，特斯拉在他們本應(yīng)收到汽車的幾小時(shí)或幾天前，緊急通知了他們提車將延期。

緣何延期交付尚無說法

目前，尚不清楚是什么原因造成Cybertruck的交付推遲。

但至少有一位Cybertruck車主在社交媒體上稱，他的油門踏板曾在踏板上的一塊面板脫落時(shí)被卡住。踏板卡住后的汽車“一直處于100%油門狀態(tài)”——踩剎車可以阻止車輛繼續(xù)加速，但松開剎車后又會(huì)重新加速。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周二表示，其已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問題，并正在與制造商(特斯拉)聯(lián)系，以收集更多信息。

此前，特斯拉在今年1月曾因儀表盤上的制動(dòng)、駐車和防抱死制動(dòng)警示燈不符合要求，在美國召回近220萬輛汽車，當(dāng)時(shí)召回車型的范圍就曾包括了Cybertruck。

特斯拉這一造型奇特的電動(dòng)皮卡于去年11月正式上市。該公司首席執(zhí)行官馬斯克曾警告稱，這款車型不太可能在年底前產(chǎn)生大量現(xiàn)金流。

據(jù)特斯拉網(wǎng)站介紹，最便宜的Cybertruck車型售價(jià)約為7.6萬美元，更貴的版本名為Cyberbeast，起價(jià)約為9.6萬美元。相比之下，最便宜的Model 3售價(jià)還不到Cyberbeast的三分之一。

目前，Cybertruck仍可以在特斯拉網(wǎng)站上預(yù)訂，但要到明年才能交付。特斯拉曾表示，明年將推出價(jià)格更低的Cybertruck車型。

今年前三個(gè)月，特斯拉的全球汽車交付量與去年同期相比大幅下降了8.5%。該公司正面臨著來自中國汽車制造商日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

周二特斯拉股價(jià)已連續(xù)三個(gè)交易日下跌，刷新了2023年4月26以來的收盤新低，今年迄今跌幅已達(dá)到36.7%，市值在持續(xù)蒸發(fā)后已無限逼近了5000億美元關(guān)口。