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瘋狂馬斯克:七高管離職 二號人物派往上海 開啟第四輪裁員

來源:量子位   編輯:非小米 時間:2024-05-09 00:30人閱讀

裁員風暴,席卷特斯拉上下。

CEO接班人候選朱曉彤 (Tom Zhu)“降職外派”,但這都算好了。

其他七位高管,包括前二號人物安德魯·巴格里諾 (Andrew Baglino)在內(nèi),直接走人了。

短短20天,7高管離職,4輪裁員。

一切的一切,原因不知道,但按照馬斯克的劇透,都是為了轉(zhuǎn)向AI,為了沖刺Robotaxi。

AI能讓特斯拉再次偉大,重獲高增長,支撐馬斯克逐夢火星。

變革需要從更有活力的組織開始。

瘋狂馬斯克,重鑄特斯拉

剛曝光的消息,特斯拉正在開啟新一輪裁員。

瘋狂馬斯克:七高管離職 二號人物派往上海 開啟第四輪裁員

這次主要包括軟件、服務(wù)和工程部門。

算上早前的公共政策組,全噶了的超充團隊,同期計劃裁員的新車項目組,以及后來的正極材料制造團隊,這已經(jīng)是第四輪裁員了。

這場裁員是上下同步進行的,7位高管也先后離職。

其中包括原二號人物巴格里諾,他在特斯拉任職18年之久,從電氣工程師一路升遷至動力總成與能源高級副總裁,在公司排名僅次于馬斯克,見證了特斯拉從初創(chuàng)到登頂。

瘋狂馬斯克:七高管離職 二號人物派往上海 開啟第四輪裁員

他是在特斯拉發(fā)布全員信,官宣開啟萬人大裁員當天離職的。

同一天離職的還有公共政策與商務(wù)副總裁洛汗·帕特爾 (Rohan Patel),此后特斯拉平均每三天走一個高管:

投資者關(guān)系副總裁Martin Viecha人力資源高級總監(jiān)Allie Arebalo新車項目主管Daniel Ho正極制造負責人Anthony Thurston超充團隊負責人麗貝卡·蒂努奇 (Rebecca Tinucci)。

其中蒂努奇是馬斯克用來立威“抓的典型”。

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△左為麗貝卡·蒂努奇

有報道稱,一開始馬斯克只打算裁掉超充團隊一部分人,蒂努奇認為人數(shù)太多,對此抗拒。

于是蒂努奇連帶整個團隊,一起走人。

此后馬斯克寫郵件給高管們:

希望這些舉措能表示清楚,我們對裁員降本有多堅決。大部分高管至今都沒有認真對待(裁員降本)。

他還警告各主管,如果在團隊保留能力不行的員工超過三名以上,那就和員工一起走人。

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和走人的這些高管比起來,朱曉彤無疑是好太多了。

甚至說是風頭一時無兩,也不為過。

看似是“外派降職”,遠離總部,擔任大中華區(qū)高級副總裁,實際朱曉彤更重要了。

最直接的,由于巴格里諾離職,朱曉彤排名更近一步,如今僅次于馬斯克,是公司的二號人物。

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此外,其負責的業(yè)務(wù)更加重要。

馬斯克旋風訪華剛回美,朱曉彤就被曝重歸中國,因此外界多猜測朱的到來,是為了推動FSD入華落地。

中國又一次出手拯救特斯拉,馬斯克又一次對朱曉彤委以重任。

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2019年,特斯拉上海超級工廠拔地而起,不到一年交付,特斯拉因此走出產(chǎn)能地獄,開始騰飛。

背后主導上海工廠建設(shè)的,正是朱曉彤。

他睡工廠,接近24小時工作,在解決特斯拉的危局中,發(fā)揮了不可忽視的作用。

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現(xiàn)在,特斯拉轉(zhuǎn)向AI,F(xiàn)SD既是Robotaxi業(yè)務(wù)的核心,又是當下特斯拉在國內(nèi)提高競爭力,提振銷量的關(guān)鍵。

朱曉彤又一次被馬斯克選中。

盡管特斯拉此時的情況,遠沒有2019年時糟糕,但星辰大海的夢想,競爭激烈的市場環(huán)境,讓馬斯克不得不開展一系列舉措。

特斯拉發(fā)生什么事了?

裁員重組的導火索,是特斯拉今年一季度的糟糕表現(xiàn)。

一季度財報顯示,特斯拉交付38.68萬輛車,同比下滑8.5%

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營收不達預(yù)期,毛利率持續(xù)走低,凈利潤只有11.29億美元(約合人民幣81.8億元),相比去年同期大跌55%,環(huán)比驟降602%。

在財報電話會議上,特斯拉高管將官宣的萬人大裁員解釋為預(yù)備增長所進行的優(yōu)化

馬斯克在裁員全員信中也表示,公司準備進入下一階段。

盡管馬斯克對此沒有具體說明,但從近期特斯拉的動作和跡象來看,顯然是從EV轉(zhuǎn)向Robotaxi,AI將是特斯拉的業(yè)務(wù)重心和增長希望。

瘋狂馬斯克:七高管離職 二號人物派往上海 開啟第四輪裁員

巨頭轉(zhuǎn)向,需要重組,需要從上到下徹底的變革,因此大家看到了短期內(nèi),四輪裁員和多名高管離職。

裁員重組是特斯拉的現(xiàn)實需要,也和馬斯克自身有關(guān)。

這既是其管理風格的展現(xiàn):

避免過度增長,主動裁員,用實力強的小團隊組成公司。

同時也有分析認為,高管們離職使得特斯拉更加需要馬斯克,馬斯克鞏固了自身地位。

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今年年初,馬斯克560億美元的天價薪酬被否,薪酬方案將在下個月的股東大會上重新審議。

薪酬方案的投票,其實是特斯拉對CEO馬斯克的信任票。而每一位高管的離開,都加重了特斯拉對馬斯克的依賴,有利于方案通過。

沒有這筆薪酬,馬斯克成不了世界首富,當然更重要的,馬斯克的火星夢也會被推遲實現(xiàn)。

追逐星辰大海的非凡夢想,自然需要非凡的手段。

這一系列動作看似是為了轉(zhuǎn)向AI,沖刺Robotaxi。

印證了那句話:馬斯克,永遠在折騰,永遠創(chuàng)業(yè)在路上。

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標簽: 上海 馬斯克

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