快科技5月12日消息，日前，乘聯(lián)會公布了4月份國內(nèi)車企銷量數(shù)據(jù)，4月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)153.2萬輛，同比下降5.7%，環(huán)比下降9.4%；1-4月份累計(jì)銷量636.4萬輛，同比增長8.0%。

4月車企銷量榜方面，日系和德系等合資品牌，銷量普遍大跌，只有國產(chǎn)車企逆勢暴增。

具體到品牌來看，比亞迪4月份銷售254,131輛，排名國內(nèi)車企第一，同比大漲31.1%，市場份額擴(kuò)大至16.6%。

一汽大眾4月份銷售119,032輛，位居第二，同比下跌15.6%，與比亞迪銷量差距進(jìn)一步拉大，已不足比亞迪的1/2。

吉利汽車排名第三，4月份銷售115,723輛，同比大增31.2%，與一汽大眾只有3千余輛的差距。

長安汽車4月份銷售82,630輛，位居第四名，同比下滑17.9%，是前十榜單中，唯一出現(xiàn)銷量下滑的國產(chǎn)車企。

奇瑞汽車銷售79,456輛排名第五，同比暴增59.8%，也是榜單中，增速最大的車企。

至于第六至第十名，分別為上汽大眾、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、華晨寶馬等日、德系合資品牌。

其中，廣汽豐田銷量跌幅32.1%，為榜單中下滑幅度最大的品牌，一汽豐田銷量也下滑了31.3%，對于豐田中國來說，兩大品牌銷量同時(shí)大幅下滑，情況很是罕見。