快科技5月18日消息，上月初，汽車博主“堂主撩車”在上海天馬賽車場對小米SU7 Max進行了一次圈速挑戰(zhàn)。不幸的是，在測試過程中，由于剎車皮磨損過度，車輛失去了控制并撞擊了輪胎墻。

幸運的是，事故中既沒有人員受傷，小米SU7 Max的電池、電機、電控等三電系統(tǒng)也得以完好無損，而且維修費用相對合理，總計為50445元。

近日，這位博主再次駕駛經過修復的小米SU7 Max在天馬賽車場進行挑戰(zhàn)，這次使用的是原裝輪胎，并更換了小米提供的高性能賽用剎車皮。

這次，他以1分10秒79的成績刷新了小米SU7在天馬的最佳圈速記錄。

博主表示，小米SU7的性能在賽道上甚至超越了寶馬F82 M4、老款特斯拉Model 3P和老款保時捷Taycan，這無疑證明了小米汽車工程師的卓越能力。

考慮到小米SU7 Max的市場定價不到30萬人民幣，其性能表現(xiàn)尤為引人注目。而隨著未來更加激進的版本，如計劃年底推出的V8S電機版，小米汽車的性能潛力仍然巨大，令人期待。