快科技5月31日消息，據(jù)“中國(guó)船舶”官微發(fā)文，繼“少林”號(hào)、“武當(dāng)”號(hào)、“昆侖”號(hào)和“峨眉”號(hào)之后，中國(guó)船舶滬東中華完工交付第5艘17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船“華山”號(hào)。

據(jù)悉，這艘“華山”號(hào)不僅是中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目二期的第2艘船，更是當(dāng)今全球主流的大型LNG運(yùn)輸船，由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

“華山”號(hào)在各項(xiàng)參數(shù)上均表現(xiàn)卓越。總長(zhǎng)295米，型寬45米，型深26.25米，航速高達(dá)19.5節(jié)，并同時(shí)獲得了美國(guó)船級(jí)社（ABS）和中國(guó)船級(jí)社（CCS）的認(rèn)證。

尤為引人注目的是，該船采用了全球最新一代的雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不僅配備了先進(jìn)的環(huán)保裝置，而且日油耗量控制在百噸以內(nèi)。

在燃?xì)饣蛉加湍Ｊ较?，“華山”號(hào)的碳排放均能滿足國(guó)際海事組織（IMO）最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了其蒸發(fā)率低、能耗低、環(huán)保性高、通用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)的諸多特點(diǎn)。其船岸兼容性好，航線適應(yīng)性靈活，能夠可靠泊全球絕大多數(shù)陸地岸站，并具備船對(duì)船海上轉(zhuǎn)泊輸送功能，這些優(yōu)勢(shì)均得到了船東的高度評(píng)價(jià)和市場(chǎng)的熱烈追捧。

值得一提的是，“華山”號(hào)在動(dòng)力、氣體“二合一”試航中，僅用了4.5天時(shí)間，刷新了全球最快紀(jì)錄。同時(shí)，試航油耗也從系列船首制船的380多噸降至180多噸，實(shí)現(xiàn)了顯著的節(jié)能減排。

更為難得的是，該船還提前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量交付，再次證明了滬東中華在大型LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域的卓越實(shí)力。