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單踏板模式將被禁 工信部征求意見引爭議:專家釋疑

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-06-05 04:55人閱讀

快科技5月31日消息,近日,工信部發(fā)制動系統(tǒng)新國標征求意見稿,其中就有禁止汽車單踏板完全剎停。

規(guī)定中顯示,對于A型及同時具有A型和B型電力再生制動系統(tǒng)的車輛,在前進擋下通過松開加速踏板實現(xiàn)的制動作用不能使車輛減速至停車。

有業(yè)內(nèi)人士表示,“文件的用詞是‘減速至停車’,就是松開加速踏板后,不能像以前一樣直接剎停,明確它是一項輔助功能,而不是對這一制動模式的禁令。

“主要還是一個駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)問題。”工信部也指出,“A型電力再生式制動系統(tǒng)”可能影響駕駛習(xí)慣,并明確了其“輔助制動”的定位。

對于上述規(guī)定,特斯拉客服表示,特斯拉的車輛沒有單踏板模式,它的功能叫能量回收。網(wǎng)傳消息目前我們沒有了解到,在現(xiàn)有車輛的功能使用上,并沒有收到任何消息。

汽車制動新規(guī)要禁止單踏板模式:特斯拉回應(yīng)了!

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標簽: 特斯拉 單踏板

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