快科技5月31日消息，問(wèn)界新M7 Ultra版正式上市，此次共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為28.98-32.98萬(wàn)元。

作為問(wèn)界新M7的煥新版，該車前臉設(shè)計(jì)顯著改變，換上了和大哥M9類似的封閉式前臉，車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為5020*1945*1760mm，軸距為2820mm，定位于中大型SUV，同時(shí)還提供20英寸七幅輪轂，可選21英寸版。

此次提供5種外觀顏色、3種內(nèi)飾配色，包括冰晶銀、深空灰、天青藍(lán)和鎏金黑，全新星際藍(lán)車身配色彰顯旗艦同源的高級(jí)質(zhì)感與科技豪華，內(nèi)飾顏色標(biāo)配韶華杏和琥珀棕，可選裝全新赤茶橘內(nèi)飾，帶來(lái)更多活力選擇。

煥新版內(nèi)飾整體樣式依舊看齊現(xiàn)款，但細(xì)節(jié)部分有所升級(jí)，很多旗艦SUV問(wèn)界M9的同款配置下放，包括中控臺(tái)上的施羅德散射高音單元。

該車還標(biāo)配科技舒享包，擁有HUD抬頭顯示、主駕頭枕音響（可插拔）、電吸門和水晶檔把，并配備可開(kāi)啟的全景天窗，后排空調(diào)控制面板，老板座椅按鍵等配置。

新車座椅得到升級(jí)，使用了M9同款材質(zhì)的舒云座椅，舒適性進(jìn)一步得到提升，并且可輕松實(shí)現(xiàn)全新的雙人沙灘椅模式，可切換大平層模式，形成3m×1.5m的極致大空間。

智能駕駛和駕乘體驗(yàn)也進(jìn)一步得到了加長(zhǎng)，車頂激光雷達(dá)更換為華為最新192線，也就是M9同款，這是目前業(yè)界車規(guī)級(jí)量產(chǎn)最高線數(shù)激光雷達(dá)，擁有更強(qiáng)大的精準(zhǔn)探測(cè)和快速響應(yīng)能力，最遠(yuǎn)可探測(cè)距離達(dá)到250m，20Hz掃描頻率業(yè)界領(lǐng)先。

與此同時(shí)，新車還升級(jí)了CDC連續(xù)可變阻尼減振器，針對(duì)不同使用場(chǎng)景，懸掛軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)，并且依托華為硬核科技，問(wèn)界新M7 Ultra實(shí)現(xiàn)了ADS預(yù)瞄與CDC減振器自動(dòng)調(diào)節(jié)的智能協(xié)同能力，進(jìn)一步優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。

此外，軟硬件全面升級(jí)，配合華為德國(guó)研究所聯(lián)合調(diào)教，問(wèn)界新M7 Ultra麋鹿測(cè)試成績(jī)提升至75.5km/h，有效提高駕控穩(wěn)定性和安全性。

動(dòng)力方面，動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載由1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力可選，后者零百加速4.8秒。

新車搭載來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電電池，CLTC工況下純電續(xù)航240km，滿油滿電綜合續(xù)航1300km，饋電工況下百公里油耗5.6L。

此外，賽力斯方面承諾，新M7 Ultra將實(shí)現(xiàn)上市即交付，交付即海量，6月第一周交付超4000臺(tái)，整個(gè)月交付20000臺(tái)。