快科技6月4日消息，大眾汽車集團(tuán)最近啟動了名為"KI 10"的績效項目，旨在提高效率和優(yōu)化成本。

該項目的目標(biāo)是在未來三年內(nèi)，與2023年相比降低成本20%，包括固定成本和人員成本。

這一計劃由大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德（Ralf Brandstätter）和執(zhí)行副總裁、人力資源與流程負(fù)責(zé)人Martin Hofmann于5月30日共同發(fā)起。

文件強調(diào)，未來兩年的關(guān)鍵是提高效率。

大眾汽車集團(tuán)正在投資新技術(shù)，以推動其在全球和中國的轉(zhuǎn)型，確保未來的競爭力。

而中國作為大眾汽車集團(tuán)最重要的市場，在這一計劃中扮演著至關(guān)重要的角色。

然而，中國激烈的市場環(huán)境也給公司的財務(wù)業(yè)績帶來了額外的壓力。

盡管大眾汽車在中國市場多年來一直保持銷量和市占率第一，但隨著新能源汽車的快速發(fā)展，大眾汽車等外資車企受到了一定沖擊。

據(jù)悉，比亞迪的銷量正在逼近大眾，2023年大眾汽車在中國市場累計交付了323.6萬輛汽車，而比亞迪的銷量為302萬輛。

為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，大眾汽車集團(tuán)正在加速推進(jìn)在中國市場的電動化轉(zhuǎn)型，以保持其競爭力和市場地位。

通過實施"KI 10"績效項目，大眾汽車集團(tuán)希望能夠提高效率，降低成本，并在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)可持續(xù)的成功。