快科技6月4日消息，廣汽集團(tuán)近日正式成為全國(guó)首批開展L3自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)的車企之一。

根據(jù)工業(yè)和信息化部公布的信息，廣汽集團(tuán)成功入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體，將參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作。

據(jù)悉，廣汽集團(tuán)以廣汽研究院為研發(fā)主體，聯(lián)合傳祺、埃安等整車品牌以及如祺出行，形成了集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)保障于一體的強(qiáng)大聯(lián)合體。

該聯(lián)合體100%滿足了智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)的全部要求，并順利通過了多輪遴選和答辯，最終獲批進(jìn)入試點(diǎn)。

在試點(diǎn)車型上，廣汽集團(tuán)將推出以TJP交通擁堵領(lǐng)航為代表的L3自動(dòng)駕駛功能，主要面向高速公路和城市快速路擁堵場(chǎng)景，滿足用戶對(duì)高階智能駕駛的需求。

開啟TJP功能后，車輛可實(shí)現(xiàn)車道居中、車速保持、車距保持等，用戶雙手可離開方向盤，將注意力轉(zhuǎn)移到其他事務(wù)上。

與行業(yè)主流的TJP功能相比，廣汽L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的使用場(chǎng)景更廣，適用車速上限達(dá)80km/h。

在封閉高速公路和城市快速路單車道內(nèi)自動(dòng)駕駛時(shí)，如超出設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍，系統(tǒng)將提醒用戶接管方向盤，并可無縫切換至L2++級(jí)別的ICA集成式巡航輔助功能或NDA智駕領(lǐng)航輔助功能。