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明年是增程式SUV血拼的一年!智己要加入增程SUV陣營(yíng)

來(lái)源:天極網(wǎng)   編輯:非小米 時(shí)間:2024-06-10 19:15人閱讀

據(jù)各種消息透露,繼剛剛曝光小鵬將推增程車型之后,智己也正式加入增程陣營(yíng),計(jì)劃在明年1季度發(fā)布旗下首款增程式SUV產(chǎn)品,定位直接對(duì)標(biāo)理想L7,參考后者最新售價(jià)30.18萬(wàn)元起。

有知情人士表示,智己早在去年下半年就開(kāi)始謀劃增程項(xiàng)目,首款車想用SUV定位快速搶占市場(chǎng)。

該車將會(huì)采用上汽集團(tuán)內(nèi)部代號(hào)為E1的平臺(tái)架構(gòu)改造而來(lái),能容納更大的電池包以及串聯(lián)架構(gòu)。

星云平臺(tái)是上汽電動(dòng)化戰(zhàn)略的核心載體,也是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的純電專用平臺(tái),它采用模塊化設(shè)計(jì),支持梯度化、可擴(kuò)展、可迭代升級(jí)三大理念,具備超級(jí)安全、超級(jí)性能和超級(jí)智能三大能力。

能夠覆蓋從緊湊型到豪華型包括轎車、跑車、SUV、MPV等各類車型,平臺(tái)兼容高壓鑄造、固態(tài)電池、線控底盤(pán)、全棧電氣架構(gòu)、無(wú)人駕駛等前沿科技。

明年是增程式SUV血拼的一年!智己要加入增程SUV陣營(yíng)

而E1平臺(tái)就是星云架構(gòu)中定位最高端的一種,除此之外還有E2和E3。

以最簡(jiǎn)單的底盤(pán)為例,E1平臺(tái)采用前雙叉臂+后多連桿式,兼容空氣彈簧和后輪轉(zhuǎn)向;E2平臺(tái)采用前麥弗遜+后多連桿式,最高兼容CDC電磁減振,不支持空懸等。

代表車型有飛凡R7和即將上市的新車飛凡RC7;E3平臺(tái)采用前麥弗遜+后扭力梁,定位偏入門。

E1平臺(tái)誕生了很多具有代表性的純電車型,比如說(shuō)智己品牌已發(fā)布的所有純電產(chǎn)品,包括智己L7、LS7、LS6、L6等,還有此前定價(jià)30萬(wàn)元級(jí)的飛凡F7純電轎車等。

因此,通過(guò)平臺(tái)我們可以判斷,智己首款增程車型定位十分高端,并非“油改電”,而是在高端純電架構(gòu)上增加增程動(dòng)力形式。

另外,據(jù)了解E1平臺(tái)可以兼容的最大尺寸和軸距就是智己L7和LS7。智己L7長(zhǎng)寬高5108x1960x1485,軸距3100mm,智己LS7長(zhǎng)寬高5049x2002x1731,軸距3060mm。

可以斷定智己首款增程車型肯定是一款中大型SUV,尺寸也是“532”級(jí)別,這也符合對(duì)標(biāo)理想L7的產(chǎn)品定位,而且說(shuō)不定是智己LS7“增程版”。

中大型SUV改用增程動(dòng)力形式,似乎將會(huì)成為接下來(lái)主流車企的一種流行選擇。

不僅僅是智己,小鵬也在近日被曝光計(jì)劃推出增程車型,并且它的做法和智己幾乎相同,中小型車采用純電,中大型車采用純電+增程,據(jù)說(shuō)收款增程車型便是小鵬G9增程版。

何小鵬曾在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō)道,在未來(lái)一年多時(shí)間里,混動(dòng)包括增程的用戶需求依然很大;從技術(shù)角度來(lái)看,從增程到純電的跨越難度要遠(yuǎn)高過(guò)從純電到增程,純電做增程不難;小鵬會(huì)對(duì)下一代增程技術(shù)有更多更謹(jǐn)慎的思考。

除此之外,另一家剛剛登上“純電一哥”寶座的極氪也被曝光明年將推出首款增程車型,同樣是中大型SUV車型,定位直接對(duì)標(biāo)理想L9和問(wèn)界M9,主打40-50萬(wàn)元豪華價(jià)位。

從這幾家的最新動(dòng)作當(dāng)中,你看懂共同點(diǎn)了嗎?

增程、中大型SUV、高端豪華價(jià)位......一方面,高端用戶目前對(duì)于增程仍有需求,畢竟他們對(duì)用車成本和補(bǔ)能時(shí)間成本對(duì)比,顯然后者重要的多。

另一方面,對(duì)車企而言,增程成本更優(yōu),產(chǎn)品價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力,利潤(rùn)率同時(shí)也更高,更利于現(xiàn)階段的企業(yè)生存與市場(chǎng)內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)。

而且,在超高端價(jià)位區(qū)間,問(wèn)界M9“純電+增程”雙版本的銷量大賣,也成為了其他車企羨慕并參考的優(yōu)秀答案。從問(wèn)界M9銷量側(cè)面證實(shí),增程版的銷量要遠(yuǎn)高于純電版本。

明年是增程式SUV血拼的一年!智己要加入增程SUV陣營(yíng)

最后總結(jié),明年將有可能會(huì)是高端中大型增程式SUV血拼的一年,對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是件好事,有更多的選擇。

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標(biāo)簽: 智己汽車 增程式

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