快科技6月15日消息，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組技術(shù)提升版列車今天正式在京滬高鐵上線運(yùn)行。

據(jù)悉，復(fù)興號(hào)升級(jí)版型號(hào)為CR400AF-BS型，定員1347人，設(shè)有二等座席、一等座席、優(yōu)選一等座席、商務(wù)座座席。

其中，優(yōu)選一等座席是歷史首次開設(shè)。

中國鐵路官方專門發(fā)布了一組圖片，揭秘復(fù)興號(hào)升級(jí)版的內(nèi)部構(gòu)造。

據(jù)悉，復(fù)興號(hào)升級(jí)版通過采用輕量化、降噪等技術(shù)和設(shè)備集成、布局優(yōu)化等措施，擴(kuò)大了旅客使用空間，提升了列車載客能力，增加了二等座席位數(shù)量和總定員，大件行李存放區(qū)的空間擴(kuò)大1倍。

優(yōu)選一等座席由部分一等座席升級(jí)，共24個(gè)座席，設(shè)在17號(hào)車廂，使用貝殼式電動(dòng)座椅，前后排座椅間距進(jìn)一步拉大，座椅可180度旋轉(zhuǎn)，靠背和腿部角度可獨(dú)立調(diào)節(jié)。

增設(shè)了會(huì)客模式，可以將兩排座椅旋轉(zhuǎn)對立，變成旅途過程中的會(huì)客廳。

電源插座設(shè)在兩個(gè)座椅中間，另有USB和Type C兩個(gè)充電接口，方便旅客使用各類電子產(chǎn)品。

每個(gè)座位的頭枕旁配備了一個(gè)閱讀燈，有兩個(gè)亮度檔位可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。

此外，二等座車廂采用2+3布局，增加了席位數(shù)量和總定員，座席排數(shù)由18排增加到19排，每節(jié)二等座車廂，均設(shè)有大件行李存放區(qū)，存放更方便了。

一等座車廂采用2+2布局，座椅靠背可調(diào)節(jié)，在扶手和座椅前方均配備小桌板，同時(shí)增設(shè)大件行李存放區(qū)。

商務(wù)座車廂，分別位于1號(hào)車廂和17號(hào)車廂，整體布局和設(shè)計(jì)與此前相同。