玩弄放荡人妇系列av在线网站,日韩黄片,人人妻人人添人人爽,欧美一区,日本一区二区三区在线 |观看,日本免费a级毛一片

您當(dāng)前的位置: 首頁 > 新聞 > 其他

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

來源:差評(píng)   編輯:非小米 時(shí)間:2024-06-15 15:35人閱讀

一覺醒來,馬斯克的賬上即將多出 560 億美金,合人民幣 4000 多億,那個(gè)男人又要重回世界首富位置了。

今天凌晨,特斯拉召開了一年一度的股東大會(huì)。開會(huì)之前,特斯拉官方以及一堆高管在社交平臺(tái)上瘋狂拉票,號(hào)召股東們動(dòng)動(dòng)手指,為公司搬家、馬斯克薪酬等幾個(gè)提案投出您寶貴的一票。

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

特斯拉的官網(wǎng)也上線了投票通道,并且列舉出了,在馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下,特斯拉從 2018 年以來取得的成就,呼吁散戶們都來投票,還會(huì)抽獎(jiǎng)?wù)埓蠹襾韰⒂^特斯拉工廠。

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

搞這么大陣仗,是因?yàn)檫@次的股東大會(huì)要表決幾個(gè)重要提案,其中最重要的就是關(guān)于老馬本人的價(jià)值 560 億美元的天價(jià)薪酬方案。

結(jié)果當(dāng)然是成功通過。其實(shí)在股東大會(huì)正式召開之前,老馬就在 X 上提前開香檳慶祝了,因?yàn)橐呀?jīng)有足夠多的股東投票支持特斯拉給他打這么多 “ 錢 ” 。

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

錢打了個(gè)引號(hào),是因?yàn)轳R斯克在特斯拉打工,一直都不拿工資和現(xiàn)金。

當(dāng)然他也不是用愛發(fā)電,特斯拉和老馬簽訂了一個(gè)激勵(lì)機(jī)制,要特斯拉業(yè)績達(dá)到一定目標(biāo),他才能拿獎(jiǎng)勵(lì)。就跟做任務(wù)一樣,任務(wù)完成,獎(jiǎng)金歸你;任務(wù)失敗,一分沒有。

在 2018 年,特斯拉給馬斯克量身定制了一份薪酬方案,目標(biāo)是特斯拉市值達(dá)到 6500 億美元以及一堆營收、利潤相關(guān)的指標(biāo)。

如果成功完成,就給老馬 9% 的特斯拉股份。

要知道當(dāng)年特斯拉的市值也才 500 多億美元,那會(huì)兒還遭遇了 Model 3 產(chǎn)能地獄,隨時(shí)都有資金鏈斷裂破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),大部分人都不相信馬斯克能完成這個(gè)目標(biāo)。

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

本來公司都快過不下去了,還有人愿意擔(dān)著白干的風(fēng)險(xiǎn)來管理公司,那還說啥,雙手支持唄。

大家也知道后來馬斯克真就是把特斯拉帶起飛了,在 21 年的時(shí)候,特斯拉市值一度超過萬億美金。如果按照這個(gè)劇情,老馬早就數(shù)錢數(shù)到手抽筋了。

但是啊,在這個(gè)薪酬方案公布后,有位買了特斯拉 9 股的散戶老哥,覺得不對(duì)勁。

別以為我不知道,董事會(huì)的人都和你馬斯克關(guān)系不一般,那誰是你朋友,那誰又和你私下交情賊好。特斯拉要給你這么多股份,我不同意!

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

于是,這哥們就在 2018 年 12 月起訴了馬斯克,說這個(gè)薪酬方案的制定流程有貓膩。老馬的工資計(jì)劃也就被暫停了。

官司一打就是幾年,一直到今年 1 月份,美國特拉華州法院的判決下來了,馬斯克的薪酬方案被駁回,散戶老哥還真成功以一己之力放倒了世界首富。

但這么搞,特斯拉董事會(huì)也不答應(yīng)。老馬兢兢業(yè)業(yè)這么多年,大家有目共睹,難道還能不給他發(fā)工資不成?干脆我們?cè)偻兑淮巍?/p>

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

同時(shí),馬斯克是各種暗示,你們不讓我在特斯拉掙錢的話,我是有可能就不干的哦,到時(shí)候你們就得另請(qǐng)高明了。

而且你特拉華州的法院不同意我是吧,那我干脆直接搬家,不在你地盤玩了。所以這次股東大會(huì)還通過了另一個(gè)提案,將特斯拉注冊(cè)地從特拉華州遷至德克薩斯州。

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

結(jié)果也出來了,兩個(gè)方案都通過,老馬討薪成功,特斯拉也不和特拉華州玩了。

到這,老馬當(dāng)然是一臉笑嘻嘻,股票來了,他對(duì)特斯拉的控制又增強(qiáng)了。

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

不過對(duì)于特斯拉來說,即便把馬斯克穩(wěn)住了,但它還得面對(duì)日子沒有之前那么好過的的現(xiàn)實(shí)。

今年一季度,特斯拉全球累計(jì)交付量為 38.7 萬輛,同比下跌 8.5% ,環(huán)比下跌 20.2% 。有媒體還通過衛(wèi)星圖像發(fā)現(xiàn),特斯拉工廠庫存車比之前積壓嚴(yán)重。

花了6年 馬斯克終于討回了4000億的工資

本來讓大家心動(dòng)的廉價(jià)車型,最近沒啥新消息,馬斯克也確認(rèn)了今年 Model Y 不改款,接下來的新車只有 8 月份要出的 Robotaxi ( 無人駕駛出租車 )。

不過一時(shí)半會(huì)兒指望這個(gè)能掙錢,還是不太可能。

重掌大權(quán)的老馬,得加把勁了。

本站所有文章、數(shù)據(jù)、圖片均來自互聯(lián)網(wǎng),一切版權(quán)均歸源網(wǎng)站或源作者所有。

如果侵犯了你的權(quán)益請(qǐng)來信告知我們刪除。郵箱:business@qudong.com

標(biāo)簽: 馬斯克 埃隆馬斯克

相關(guān)文章