快科技6月17日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，澳大利亞聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)商會(huì)首席執(zhí)行官托尼·韋伯表示，中國(guó)已成為澳大利亞汽車(chē)銷(xiāo)售的第三大來(lái)源國(guó)。

澳大利亞每年從中國(guó)進(jìn)口數(shù)十萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，超過(guò)了此前對(duì)本土生產(chǎn)的福特和霍頓汽車(chē)的需求。

并且，截至今年年初，澳大利亞銷(xiāo)售的所有電動(dòng)汽車(chē)中有80%以上是中國(guó)制造。

韋伯指出，這對(duì)澳大利亞消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事，因?yàn)檫@給市場(chǎng)帶來(lái)了更多的選擇，隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車(chē)價(jià)格有所下調(diào)。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)出口至澳大利亞的汽車(chē)共計(jì)193,433輛，同比增長(zhǎng)57.5%，超過(guò)韓國(guó)和德國(guó)，成為澳大利亞第三大汽車(chē)來(lái)源國(guó)。

進(jìn)入到2024年，中國(guó)制造的汽車(chē)在澳大利亞的新車(chē)市占率已達(dá)到16%，而在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)電動(dòng)車(chē)已經(jīng)完全占據(jù)了主導(dǎo)地位。

今年一季度，澳大利亞售出的25,468輛電動(dòng)汽車(chē)中，有20,244 輛（79%）是由中國(guó)制造的。

并且，澳大利亞目前最便宜的電動(dòng)汽車(chē)，是比亞迪海豚和上汽MG4，兩者售價(jià)均低于39000澳元。

而澳洲所有價(jià)格低于5萬(wàn)澳元的電動(dòng)車(chē)，均是由中國(guó)制造，中國(guó)電動(dòng)車(chē)的成本優(yōu)勢(shì)可見(jiàn)一斑。