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未來十年設(shè)計(jì)基石 新一代寶馬X3官圖發(fā)布:整個(gè)大變樣

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-06-19 10:00人閱讀

快科技6月19日消息,今晨,新一代寶馬X3官圖正式發(fā)布,該車采用了全新的設(shè)計(jì)理念,這種設(shè)計(jì)也將成為未來10年寶馬的基石,同時(shí)新車還針對(duì)內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)均進(jìn)行了大幅度升級(jí),據(jù)悉其計(jì)劃在今年第四季度率先于歐美上市,明年1月登陸其他市場(chǎng)。

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外觀來看,新一代X3的風(fēng)格巨變,前臉依舊擁有雙腎格柵,同時(shí)尺寸進(jìn)一步加大,內(nèi)部采用豎條+對(duì)角線的鍍鉻裝飾進(jìn)行裝飾,并支持選裝Iconic Glow輪廓照明,這下和大哥X5、X6總算保持了一致,大燈樣式得到更新,不過內(nèi)部依舊采用了雙L形日行燈,并具備矩陣式LED光源。

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新車長(zhǎng)寬高分別為4755/1920/1660mm,軸距為2865mm,定位于中型SUV,得益于全新造型,整車風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd,同時(shí)提供8種標(biāo)準(zhǔn)配色,2種啞光配色和超過15種個(gè)性化配色,還支持18-21英寸輪圈多種選擇。

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車尾造型令人耳目一新,整體有棱有角層次感分明,車頂上方配有擾流板,中央位置通過線條設(shè)計(jì)營(yíng)造出類似小鴨尾的感覺,而全新造型的尾燈,點(diǎn)亮后擁有十分強(qiáng)的辨識(shí)度,下包圍分為兩種,其中M50 xDrive擁有雙邊共四出式排氣,其他均為隱藏式布局。

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內(nèi)飾也得到了同步更新,整體非常簡(jiǎn)單,但同時(shí)又保留了寶馬的風(fēng)格,中控臺(tái)上最吸引人的當(dāng)屬一體式聯(lián)屏,其由12.3英寸儀表盤+14.9英寸中控屏組成,內(nèi)置帶QuickSelect功能的寶馬iDrive 9系統(tǒng),同時(shí)擁有平底造型的方向盤,可選三輻和雙輻,還設(shè)有HUD抬頭顯示。

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值得一提的是,新車在中控臺(tái)以及車門位置通過水晶裝飾的氛圍燈飾條營(yíng)造出很強(qiáng)的包裹感,細(xì)節(jié)方面還能看到其配備了手機(jī)無線充電、哈曼卡頓音響、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、記憶功能和后排座椅加熱等,當(dāng)然,這些大概率不是全系標(biāo)配,想要擁有需要多花錢。

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動(dòng)力方面,新一代X3提供多種可選,包括汽油、柴油和插混,其中汽油版采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī),20 xDrive車型最大可輸出208馬力,而30 xDrive車型最大可輸出259馬力,匹配8速手自一體變速箱。

動(dòng)力最強(qiáng)的M50 xDrive搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合,最大可輸出398馬力,0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒。

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插電混動(dòng)版本采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合最大可輸出299馬力,峰值扭矩450牛·米,配備19.7kWh電池,WLTP工況純電續(xù)航為81-90km。

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標(biāo)簽: 寶馬 寶馬X3

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