快科技6月24日消息，據(jù)國內(nèi)多家媒體報道，近日，有網(wǎng)友看到3名疑似廣汽合創(chuàng)的員工在拉橫幅維權(quán)。

橫幅內(nèi)容分別是：“合創(chuàng)汽車不退還員工跟投款”“求廣汽保護員工，合創(chuàng)汽車還我血汗錢”和“求珠江投管保護員工，合創(chuàng)汽車還我血汗錢”等。

據(jù)了解，合創(chuàng)公司此前制定《員工強制跟投管理辦法》的制度要求，自2018年-2021年間分批實行了合創(chuàng)汽車員工持股計劃，完成了認繳出資，累計強制跟投人員達50余人，涉及金額超過1億元。

合創(chuàng)承諾在離職時候可退投資款，而今，這些員工離職后，合創(chuàng)汽車因為資金問題，拒絕了員工的退跟投款要求。

目前，合創(chuàng)汽車方面還未針對此事，做出相關說明回應。

據(jù)悉，合創(chuàng)汽車因為銷量問題，自去年下半年起，就出現(xiàn)了經(jīng)營問題的苗頭。

去年7月份時，合創(chuàng)汽車啟動裁員，今年3月份時，又傳出了合創(chuàng)全體員工“駐點幫扶計劃”的通知，要求把員工全部下派到經(jīng)銷商門店賣車。

隨后，又有內(nèi)部員工爆料稱，合創(chuàng)高管已在內(nèi)部發(fā)話，6月份只發(fā)5月的基本工資，7月份不保證能發(fā)放工資，讓員工自謀出路。

資料顯示，合創(chuàng)汽車當前在售的四款車型，分別為合創(chuàng)A01、合創(chuàng)Z03、合創(chuàng)007、合創(chuàng)V09，涵蓋中型轎車、緊湊型SUV、中型SUV以及中大型MPV市場，售價區(qū)間為13.98-43.88萬元。

不過，合創(chuàng)汽車的銷量并未躋身造車新勢力的主流陣營，2023年合創(chuàng)汽車累計銷量18559輛，相比于2022年有所下滑。