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雙向20°后輪轉(zhuǎn)向 比亞迪仰望U7轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米:和海鷗同級(jí)

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-06-26 20:30人閱讀

快科技6月26日消息,比亞迪旗下仰望汽車(chē)公開(kāi)了一段仰望U7的視頻,視頻里提到仰望U7支持雙向20°后輪轉(zhuǎn)向與易四方敏捷轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑為4.85米,和A0級(jí)小車(chē)比亞迪海鷗同級(jí)。

雙向20°后輪轉(zhuǎn)向 比亞迪仰望U7轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米:和海鷗同級(jí)

雙向20°后輪轉(zhuǎn)向 比亞迪仰望U7轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米:和海鷗同級(jí)

視頻里還透露了仰望U7的車(chē)身尺寸,長(zhǎng)5265mm、寬1998mm、高1528mm,號(hào)稱“旗艦身形,A0 級(jí)靈動(dòng)”。

雙向20°后輪轉(zhuǎn)向 比亞迪仰望U7轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米:和海鷗同級(jí)

 

今年4月25日北京車(chē)展上比亞迪仰望U7正式亮相,其定位百萬(wàn)級(jí)新能源旗艦轎車(chē),首發(fā)搭載“革命性技術(shù)”云輦-Z,將于下半年正式上市。

雙向20°后輪轉(zhuǎn)向 比亞迪仰望U7轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米:和海鷗同級(jí)

據(jù)官方介紹,云輦-Z懸架技術(shù)可帶來(lái)“超越磁懸浮”的用戶乘坐舒適感受,“所到之處,如履平地”。

云輦-Z支持超快調(diào)節(jié),擁有超快調(diào)節(jié)能力,響應(yīng)速度快至10ms,支持能量回收,可實(shí)現(xiàn)為電池充電,比亞迪成為全球唯一在橫縱垂三向控制實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的車(chē)企。

雙向20°后輪轉(zhuǎn)向 比亞迪仰望U7轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米:和海鷗同級(jí)

其他方面,仰望U7擁有超低風(fēng)阻系數(shù),在120km/h測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.195,是全球最低風(fēng)阻系數(shù)量產(chǎn)車(chē)。

配比亞迪易四方技術(shù)平臺(tái),擁有1300匹馬力、2.9秒零百加速、270km/h極速,標(biāo)配高性能碳陶制動(dòng)盤(pán),百公里制動(dòng)距離33m級(jí)。

雙向20°后輪轉(zhuǎn)向 比亞迪仰望U7轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米:和海鷗同級(jí)

 

此外,新車(chē)還搭載易四方 +“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng),擁有3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、13 顆攝像頭,508TOPS算力平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)高速和城區(qū)高階智能輔助駕駛。

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標(biāo)簽: 仰望 仰望U7

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