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現(xiàn)代IONIQ 5 N挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)唯一F1級(jí)別賽道:連刷8圈也能剎得住

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-06-27 00:40人閱讀

快科技6月27日消息,據(jù)現(xiàn)代汽車中國(guó)官方發(fā)布,現(xiàn)代N系列第二款純電動(dòng)車IONIQ 5 N近日成功挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)唯一F1 級(jí)別賽道——上海國(guó)際賽車場(chǎng),而且是連刷了8圈,極速超200公里/時(shí),高強(qiáng)度駕駛總里程43.608公里(完整視頻戳鏈接)。

現(xiàn)代IONIQ 5 N挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)唯一F1級(jí)別賽道:連刷8圈也能剎得住

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這款車已經(jīng)在中國(guó)開售,價(jià)格為39.88萬,比韓國(guó)本土市場(chǎng)(7600萬韓元,當(dāng)前約40.4萬元人民幣)還要便宜,在全球范圍內(nèi)也是價(jià)格最低的了。

其基于純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造,可以看作IONIQ 5的高性能版本,增加了主動(dòng)進(jìn)氣格柵來冷卻剎車,后部頂部還增加了翼式擾流板、擴(kuò)散器和出風(fēng)口,以優(yōu)化氣流和空氣動(dòng)力學(xué)。

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前后雙電機(jī),最大可輸出610馬力,峰值扭矩740Nm,開啟N Grin Boost模式后可釋放至650匹,3.4秒破百,極速260km/h。

新車支持前后扭矩分配11級(jí)可調(diào),還帶漂移優(yōu)化器功能,而作為現(xiàn)代汽車N品牌的首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車,IONIQ 5 N有著優(yōu)秀的熱管理系統(tǒng)和散熱裝置,可連續(xù)在世界上最嚴(yán)苛的紐博格林賽道上自由馳騁兩圈。

數(shù)據(jù)顯示,紐北賽道全長(zhǎng)20.8公里,此次在上海國(guó)際賽車場(chǎng)連刷8圈,相當(dāng)于復(fù)刻了2圈紐北賽道,也進(jìn)一步證明了其實(shí)力。

非常有意思的是,IONIQ 5 N還模擬了傳統(tǒng)汽油車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,而且在換擋時(shí)會(huì)有實(shí)際的震動(dòng),并采用了虛擬變速系統(tǒng)“N-Shift”,讓駕駛者有開高性能燃油車的感覺,也強(qiáng)化了駕駛樂趣。

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