快科技7月1日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng)，隨著國(guó)內(nèi)車(chē)企覺(jué)悟的提升和汽車(chē)產(chǎn)品復(fù)雜度提升，這幾年召回事件日益增多。

2024年1-6月累計(jì)召回67批364萬(wàn)臺(tái)，召回?cái)?shù)量同比增長(zhǎng)66%。其中外資企業(yè)召回次數(shù)較多，自主召回次數(shù)逐步提升。

新能源車(chē)的召回?cái)?shù)量逐步增大，除了特斯拉的163萬(wàn)召回之外，總體召回?cái)?shù)量不大。

2024年的新能源車(chē)召回的軟件缺陷較多，大部分屬于很小的隱患問(wèn)題，OTA升級(jí)即可解決，總體風(fēng)險(xiǎn)不大。

崔東樹(shù)指出，召回成為一種成熟的解決汽車(chē)產(chǎn)品缺陷的機(jī)制，為保障社會(huì)公眾人身、財(cái)產(chǎn)安全和各國(guó)汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。