快科技7月8日消息，日前，我們于五菱汽車官方獲悉，五菱宏光MINI EV推出了限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠政策。至高優(yōu)惠1.5萬元，優(yōu)惠后，該車的起售價(jià)為2.38萬元，最新優(yōu)惠截止至7月31日。

宏光MINIEV定位為微型電動(dòng)車，目前共有25款在售車型，售價(jià)區(qū)間為3.28-9.99萬元。

車身結(jié)構(gòu)方面，目前主推3門4座兩廂車，同時(shí)也有2門2座軟頂敞篷版車型供消費(fèi)者選擇。

而最入門的車型為2022款輕松款車型，配備9.3kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航120km，車內(nèi)只有1喇叭，且未配備空調(diào)。

作為一款續(xù)航超100km的純電動(dòng)車型，五菱宏光MINI EV剛上市時(shí)，憑借著2.98萬元的“白菜價(jià)”轟動(dòng)一時(shí)。

汽車級(jí)的品質(zhì)，老頭樂的車錢，宏光MINI EV成為了不少人的“人生第一輛車”。

截止到今年2月份，宏光MINIEV家族的累計(jì)銷量已超過了120萬臺(tái)，成為貨真價(jià)實(shí)的“國(guó)民神車”。

但近兩年，隨著國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)車市場(chǎng)的爆火，吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等車企，也紛紛布局了各自的微型電動(dòng)車車型，分走不少五菱宏光MINI EV的市場(chǎng)份額。

且各車企卷配置、卷價(jià)格，使得宏光MINI EV的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)愈發(fā)稀薄。

最新銷量顯示，今年5月，五菱宏光MINIEV共售出了16441輛，距離其單月銷量破5萬輛的高光時(shí)刻，已有不小的差距；至于宏光MINI EV能否東山再起，我們保持關(guān)注。