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同臺(tái)競(jìng)技比亞迪秦L、本田雅閣PHEV:榮威D7 DMH續(xù)航2160km奪第一

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-07-10 13:50人閱讀

快科技7月10日消息,今年比亞迪發(fā)布第五代DM混動(dòng)后徹底引爆了整個(gè)車市,搭載該系統(tǒng)的秦L等瘋狂攬獲訂單,畢竟?jié)M油滿電2100km的續(xù)航確實(shí)殺傷力十足。

不過(guò)也有人不服氣,據(jù)上汽榮威官方發(fā)布,近日有第三方媒體使用了榮威D7 DMH、比亞迪秦L和廣汽本田雅閣e:PHEV進(jìn)行了實(shí)測(cè),一同參賽的還有SUV組,包括榮威D5X DMH、比亞迪宋PLUS DM-i、廣汽本田皓影 e:PHEV等。

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)很簡(jiǎn)單,就是參賽車輛統(tǒng)一滿電并加注55升汽油,之所以為55升,是因?yàn)镈7 DMH的油箱容積只有55升,如果都是滿油滿電,那么對(duì)于D7 DMH顯然非常不公平。

最終經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),榮威D7 DMH的真實(shí)續(xù)航里程為2160km,平均百公里油耗僅2.7升,續(xù)航達(dá)成率154.28%,而秦L DM-i的續(xù)航里程為1879km,本田雅閣e:PHEV的行駛里程為1888km,它們和榮威D7 DMH相比,里程少了200多公里。

而榮威D5X DMH經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),55升油+滿電跑了1748km,平均油耗3.4升/100公里,而根據(jù)數(shù)據(jù)可以推算,宋PLUS DM-i的續(xù)航為1796.7km,皓影e:PHEV的續(xù)航為1629.1km。

最終榮威家族雙車?yán)m(xù)航里程3980公里位列第一,超過(guò)比亞迪雙車214.3公里,更超過(guò)了本田雙車將近400公里,成為了此次測(cè)驗(yàn)的最大贏家。

同臺(tái)競(jìng)技比亞迪秦L、本田雅閣PHEV:榮威D7 DMH續(xù)航2160km奪第一

同臺(tái)競(jìng)技比亞迪秦L、本田雅閣PHEV:榮威D7 DMH續(xù)航2160km奪第一

同臺(tái)競(jìng)技比亞迪秦L、本田雅閣PHEV:榮威D7 DMH續(xù)航2160km奪第一

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標(biāo)簽: 榮威D7 榮威D5X

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