既有百年車企長安超級(jí)增程技術(shù)，又有當(dāng)紅炸子星華為乾崑智駕加持，深藍(lán)S07這次動(dòng)真功夫了。

深藍(lán)S07新車預(yù)計(jì)會(huì)在7月底正式上市，參考現(xiàn)售S7車型售價(jià)14.99-21.79萬元，應(yīng)該相差不大。

不過考慮到現(xiàn)款深藍(lán)S7實(shí)際購車時(shí)優(yōu)惠不少，所以S07的最終售價(jià)也許更便宜。至于為何兩者名字不一樣，深藍(lán)表示S07是為了和海外車型命名保持一致。

因此，深藍(lán)S07其實(shí)就是S7的迭代改款車型，智能化是深藍(lán)S07的核心升級(jí)地方。

首先，智能座艙方面雖然仍搭載高通驍龍8155芯片，但運(yùn)存增加至16+128GB，意味著系統(tǒng)能夠運(yùn)行更多的應(yīng)用，流暢性有所增加。當(dāng)然，深藍(lán)也打造了更新更好的座艙車機(jī)UI，整體體驗(yàn)大幅提升。

座艙部分，副駕遮光板娛樂屏繼續(xù)保留，中控?zé)o線充電從40W升級(jí)至50W，保留了后排空調(diào)控制屏，前排依然用AR-HUD取代傳統(tǒng)儀表屏幕。

另外，整個(gè)內(nèi)飾新增星野綠配色，看上去非常清新淡雅，車門處將實(shí)木飾板更換為碳纖維板。

智能駕駛方面，才是深藍(lán)S07的重頭戲，也是其迭代改款的主要目的。相比老款S7的L2級(jí)輔助駕駛表現(xiàn)，新款S07首次搭載華為乾崑智駕技術(shù)，采用純視覺方案，沒有激光雷達(dá)，通過周身環(huán)繞攝像頭+毫米波雷達(dá)等傳感器硬件，能夠?qū)崿F(xiàn)全國高速及城快領(lǐng)航駕駛、可見即可泊等。

在華為智駕技術(shù)加持下，深藍(lán)S07的高速領(lǐng)航和泊車體驗(yàn)想必與行業(yè)第一梯隊(duì)相比也不落下風(fēng)。

而且在20萬元以下價(jià)位區(qū)間內(nèi)，目前能夠擁有高階智能駕駛的車型少之又少，雖然后續(xù)有小鵬M03、比亞迪漢等新車上市，但深藍(lán)S07顯然同樣不虛。

畢竟作為長安深藍(lán)的主打車型，S07的外觀和內(nèi)飾質(zhì)感一直占據(jù)上風(fēng)，整車長寬高4750x1930x1625mm，軸距2900mm，空間十分巨大，再加上長安超級(jí)增程技術(shù)，具備95%行業(yè)最高效率電驅(qū)總成、1200km超長續(xù)航、-30°C行業(yè)首發(fā)低溫脈沖加熱等一系列行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)優(yōu)異。

所以，此次再加上華為智駕賦能，深藍(lán)S07確實(shí)有成為爆款的潛質(zhì)。不得不說，連小編都心動(dòng)了，就看其定價(jià)怎么樣了？