快科技7月17日消息，由于軟件相關(guān)的問題，原定于2027年上市的大眾ID.Golf將被推遲至2029年上市。

眾所周知，大眾長(zhǎng)期以來一直受到軟件問題的困擾，其CARIAD軟件部門的研發(fā)節(jié)奏始終低于預(yù)期，且虧損愈發(fā)嚴(yán)重。

據(jù)大眾集團(tuán)財(cái)報(bào)，CARIAD在2021年虧損約105.39億元人民幣，2022年虧損擴(kuò)大至163.62億元人民幣，2023年進(jìn)一步虧損189億元人民幣，CARIAD成了大眾集團(tuán)虧錢最多的子公司。

受制于此，多款新車均延期，在此之前，原定于2023年上市的奧迪Q6 e-tron和保時(shí)捷Macan EV，都推遲了數(shù)月以至于在今年才亮相，嚴(yán)重耽誤了后續(xù)的相關(guān)上市流程。

相比之下，ID.Golf遇到的情況更加嚴(yán)重，目前直接延期2年到2029年，確實(shí)匪夷所思，據(jù)悉，這款車定位純電兩廂緊湊型轎車，將是第八代高爾夫的繼任者。

不過大眾也并非“擺爛”，去年投資國內(nèi)新勢(shì)力小鵬汽車，當(dāng)時(shí)是大眾汽車宣布計(jì)劃向小鵬汽車投資7億美元（約50億元人民幣），共同在華開發(fā)電動(dòng)汽車，交易完成后持有小鵬約4.99%的股權(quán)。

上個(gè)月更是向美國造車新勢(shì)力Rivian投資了50億美元，用于在全球范圍內(nèi)開發(fā)下一代電動(dòng)汽車平臺(tái)，如果進(jìn)展順利，軟件問題得到有效解決，ID.Golf如期上市也未嘗沒有希望。

純電高爾夫效果圖