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理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人:車企公布的訂單量沒(méi)辦法證實(shí)、證偽

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-07-17 19:20人閱讀

快科技7月17日消息,理想汽車自去年3月開(kāi)始,每周二下午固定發(fā)布新勢(shì)力周銷量榜單,今年中途雖有斷檔,但已經(jīng)恢復(fù)正常。不過(guò)這份數(shù)據(jù)其實(shí)也有爭(zhēng)議性,不止一次被網(wǎng)友懷疑其真實(shí)性,今日下午,理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人張驍就榜單數(shù)據(jù)進(jìn)行了說(shuō)明。

理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人:車企公布的訂單量沒(méi)辦法證實(shí)、證偽

其表示:我們每周二都發(fā)的那個(gè)銷量榜,每次都能看到有人說(shuō)數(shù)有水分,這些朋友確實(shí)不太了解汽車行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制,簡(jiǎn)單科普一下。

汽車行業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),可能是相對(duì)最規(guī)范最完善的了,從產(chǎn)能規(guī)劃到產(chǎn)能利用率,從批發(fā)量上報(bào)(wholesale)到經(jīng)銷商庫(kù)存統(tǒng)計(jì),從零售量(retail)上報(bào)到交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)量,以及進(jìn)出口和二手車流通,這個(gè)行業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié),都有政府背書(shū)的官方統(tǒng)計(jì)。

這些數(shù)據(jù)是沒(méi)法造假的,大家每天討論的這些數(shù),誰(shuí)真誰(shuí)假,我們分分鐘就能看出來(lái)。

但是但是,有一個(gè)數(shù),是沒(méi)有辦法證實(shí)或者證偽的,那就是訂單量。因?yàn)橛唵瘟繘](méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),是企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù),是汽車流通中的一個(gè)內(nèi)部過(guò)程指標(biāo),原則上企業(yè)沒(méi)有義務(wù)也沒(méi)有責(zé)任去公布。所以這個(gè)就需要大家理性看待了。

當(dāng)然,上市公司,所有披露數(shù)據(jù)都要經(jīng)過(guò)相應(yīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)審核,不是自己想說(shuō)多少就是多少的。但如果是非上市公司,那確實(shí)就只有天知地知自己知了。

所以,當(dāng)大家了解了這些之后,再看到這些數(shù)時(shí),能夠區(qū)分并理性看待,獨(dú)立思考。

理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人:車企公布的訂單量沒(méi)辦法證實(shí)、證偽

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