快科技7月17日消息，日前，由中國航空工業(yè)集團自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在江西南昌成功完成高溫高濕飛行試驗。

據(jù)介紹，當日16日16時14分，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，已經(jīng)在平均溫度超過35℃、平均濕度超過19g/kg(44%)（當日平均36.0℃，平均濕度64.9%）的環(huán)境下暴曬5小時的AG600M（1003架）開始地面滑行試驗。

通過試飛員進行模擬空域緊張時的地面等待操作，試驗持續(xù)約30分鐘后飛機正常起飛，爬升到預定高度后持續(xù)完成一系列常規(guī)機動操作，再模擬正常進近著陸。

飛行時長超過2.5小時，飛機各系統(tǒng)工作正常，經(jīng)民航上海審定中心審查代表目擊、檢查后，認為AG600通過液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛。

據(jù)悉，液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛的目的，是驗證飛機在高溫高濕嚴酷環(huán)境條件下的系統(tǒng)功能和性能，從而表明對規(guī)章相關條款的符合性。

液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛，是AG600型號合格審定試飛項目中一個重要的科目，因其對環(huán)境要求的特殊性，通常選擇夏季氣溫較高而且具有較高濕度要求的機場進行，窗口期較短，一般為異地試飛，對飛行試驗的組織而言極具挑戰(zhàn)性。

在結束高溫高濕試飛后，飛機將轉(zhuǎn)場返回陜西蒲城民機試飛基地開展后續(xù)相關試驗，距離獲得適航證又近了一步。