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女子稱高速路上智駕發(fā)生事故 智己回應(yīng):僅開(kāi)啟了Pilot而非NOA

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-07-18 19:45人閱讀

快科技7月18日消息,近日有智己L6的車主稱自己在高速上開(kāi)啟了智能輔助駕駛,結(jié)果在過(guò)彎道時(shí)發(fā)生事故導(dǎo)致車輛與護(hù)欄發(fā)生剮蹭。

從其發(fā)布的視頻看,當(dāng)時(shí)車輛全程開(kāi)啟了Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng),一開(kāi)始行駛很穩(wěn)定,過(guò)彎有減速也比較順暢,然而在將要經(jīng)過(guò)繩結(jié)路”時(shí)突然開(kāi)始猛加速,最終與護(hù)欄發(fā)生碰撞。

女子稱:目前車還在維修中心定損(車險(xiǎn)齊全也有煥新無(wú)憂),智己的相關(guān)負(fù)責(zé)人也找到調(diào)取當(dāng)時(shí)事故數(shù)據(jù)分析中,智己售后態(tài)度很好也盡職盡責(zé),這點(diǎn)還是令人欣慰的,目前不確定此次事故的主要問(wèn)題出在哪,可能是操作不當(dāng)也可能是智駕有漏洞。

同時(shí)她還表示:事發(fā)前我是按照對(duì)LCC的理解去使用,事發(fā)后男友用理想l9 MAX 重新開(kāi)了一遍事故路段,理想的LCC是可以通過(guò)的,但沒(méi)有模擬事故場(chǎng)景不具有完全可對(duì)比性,我也已經(jīng)建議智己官方把智駕的教程完善,也是為了讓更多智己車主智駕新手能更安全安心的使用。

女子稱高速路上智駕發(fā)生事故 智己回應(yīng):僅開(kāi)啟了Pilot而非NOA

針對(duì)此事,智己汽車進(jìn)行了回應(yīng):近期官方關(guān)注到智己L6用戶開(kāi)啟Pilot功能狀態(tài)下發(fā)生了與護(hù)欄剮蹭的事故,小編想對(duì)于智能駕駛,進(jìn)行功能說(shuō)明和用車提醒。

目前有ACC全速域自適應(yīng)巡航、Pilot全速域駕駛輔助(LCC車道保持)、NOA領(lǐng)航輔助三種功能。

視頻中,車輛僅開(kāi)啟了Pilot功能,Pilot功能屬于在ACC功能基礎(chǔ)上增加了橫向控制,保持車輛居中在當(dāng)前車道內(nèi),Pilot模式下設(shè)定目標(biāo)車速后,前方無(wú)任何車輛遮擋,自車會(huì)持續(xù)提速以達(dá)到設(shè)定車速。

建議大家在高速道路上使用NOA領(lǐng)航輔助功能,其在Pilot功能的基礎(chǔ)上,融合了導(dǎo)航或高精度地圖的信息,會(huì)做有效的道路信息補(bǔ)充來(lái)輔助車輛的行車控制。

最后其呼吁:請(qǐng)大家不要錯(cuò)把Pilot當(dāng)作NOA使用,關(guān)乎生命安全,切記切記!

女子稱高速路上智駕發(fā)生事故 智己回應(yīng):僅開(kāi)啟了Pilot而非NOA

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