近日，一位河北保定特斯拉車(chē)主王女士在黑貓投訴上表示，自己在保定特斯拉中心購(gòu)買(mǎi)的煥新版Model 3僅兩個(gè)月零5天，駕駛1300公里后，在行駛中突然出現(xiàn)全車(chē)斷電，轉(zhuǎn)向助力和剎車(chē)制動(dòng)均失靈。

檢修后她被告知“經(jīng)檢測(cè)為車(chē)身前部模塊問(wèn)題，更換前車(chē)身模塊，低壓蓄電池電壓低，更換低壓蓄電池”。

該車(chē)主向新浪科技表示，雖然特斯拉可以承擔(dān)維修費(fèi)用，但由于在駕駛中遭遇的全車(chē)突然斷電，各種控制突然失靈等情況，即便是修好她也不敢再開(kāi)，她補(bǔ)充道：“對(duì)特斯拉已經(jīng)有心理陰影了，這個(gè)車(chē)我肯定不敢開(kāi)了?！?/p>

因此她在黑貓投訴上提出，要求特斯拉能夠退貨或回收車(chē)輛并補(bǔ)償損失差價(jià)。但特斯拉中心拒絕以上要求，并表示該車(chē)僅支持維修。

新浪科技就此致電保定特斯拉中心，但無(wú)人應(yīng)答。

此前特斯拉區(qū)域?qū)ν馐聞?wù)經(jīng)理李女士在接受浙江電視臺(tái)小強(qiáng)熱線采訪時(shí)表示：“我們查出的原因叫前部低壓供電模塊故障，需要更換，就是一個(gè)供電的小模塊，發(fā)生了故障之后就是會(huì)影響到我們前面位置的供電，但是在轉(zhuǎn)向啊包括剎車(chē)等等都是能正常使用的，所以客戶也能夠正常地剎停，也能正常地停在路邊，也沒(méi)有造成任何的傷害，它不是說(shuō)一個(gè)非常嚴(yán)重的一個(gè)問(wèn)題?！彼€表示：“三包法規(guī)定它這個(gè)配件不是三包法憑證里的零部件，它不是主要零部件。我們也已經(jīng)給她提供了免費(fèi)維修，并且給她提供了一年的延保關(guān)懷。”

新浪科技在特斯拉官方網(wǎng)站看到，特斯拉指出：您購(gòu)買(mǎi)的 Tesla 車(chē)輛如為家用汽車(chē)產(chǎn)品，將按照相關(guān)法律規(guī)定享有修理、更換、退貨（簡(jiǎn)稱“三包”）的質(zhì)量保證，特斯拉將按照相關(guān)法律規(guī)定嚴(yán)格履行三包責(zé)任，根據(jù)法定條件為三包有效期內(nèi)的 Tesla 車(chē)輛辦理更換、退貨或?yàn)榘奁趦?nèi)的 Tesla 車(chē)輛進(jìn)行免費(fèi)修理。而在王女士的合同中，前車(chē)身模塊，低壓蓄電池這兩部分不在“三包”范圍內(nèi)。

對(duì)此，中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳音江表示，家用汽車(chē)產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)出現(xiàn)下列情形之一，消費(fèi)者憑購(gòu)車(chē)發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車(chē)產(chǎn)品或者退貨的，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)更換或者退貨：

（一）因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行2次修理，但仍未排除該故障或者出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的；

（二）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)因其質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次，仍不能正常使用的；

（三）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、污染控制裝置、車(chē)身的同一主要零部件因其質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次，仍不能正常使用的；

（四）因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理時(shí)間超過(guò)30日，或者因同一質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)4次的。

根據(jù)最新的《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》，汽車(chē)三包法退換車(chē)的條件主要包括：

如果家用汽車(chē)自三包有效期起算之日起7日內(nèi)，因質(zhì)量問(wèn)題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)或者其主要零部件的車(chē)輛可以免費(fèi)退換。

或60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂、燃油泄漏或者動(dòng)力蓄電池起火的車(chē)輛；

或因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行2次修理，但仍未排除該故障或者出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的情況可以免費(fèi)退換。

可惜，上述車(chē)主的情況并不符合退還要求，而近年來(lái)，因?yàn)檐?chē)輛問(wèn)題導(dǎo)致的退車(chē)訴求在黑貓投訴上屢次出現(xiàn)。

不過(guò)陳音江也提到，從消費(fèi)者的角度而言，花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)了一輛車(chē)，不出半月就出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，從情感上來(lái)講車(chē)企也應(yīng)該理解消費(fèi)者的情緒，并在雙方協(xié)商之下進(jìn)行適量賠償，如果消費(fèi)者對(duì)賠償?shù)慕Y(jié)果不滿意，也可以通過(guò)投訴等方式維權(quán)。