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東風(fēng)奕派eπ007增程版下線:1升油發(fā)電3.55度同級最強 百公里油耗4.2L

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-08-06 13:30人閱讀

快科技8月6日消息,東風(fēng)汽車官方宣布,東風(fēng)奕派eπ007增程版在東風(fēng)乘用車制造總部武漢二廠下線,將于8月9日正式上市并開啟交付。

東風(fēng)奕派eπ007增程版下線:1升油發(fā)電3.55度同級最強 百公里油耗4.2L

奕派eπ007定位中大型轎車,采用了轎跑式的車身設(shè)計,整車簡約流暢,外觀顏值十分在線。

奕派eπ007純電版已于3月份上市,售價區(qū)間為15.96-19.96萬元,而即將到來的增程版,預(yù)計售價會比純電版有所下調(diào)。

據(jù)介紹,奕派eπ007增程版,在混動車主最在意的油耗、饋電表現(xiàn)和車內(nèi)NVH三個方面,都做出了專項升級優(yōu)化。

東風(fēng)奕派eπ007增程版下線:1升油發(fā)電3.55度同級最強 百公里油耗4.2L

新車CLTC綜合油耗低至0.53L/100km,在純電模式下續(xù)航里程可達200km,其搭載的馬赫動力1.5L高效發(fā)動機,熱效率高達43.5%,實現(xiàn)了3.55kWh/L的同級最強油電轉(zhuǎn)化效率。

在饋電狀態(tài)下,其百公里油耗也僅為4.2L,綜合續(xù)航達到1200km。

車輛配備了智能增程控制系統(tǒng),運用SOC車速判定和多級保電MAP策略,在饋電狀態(tài)下依然可實現(xiàn)強大的加速能力,最高饋電車速可達145km/h,饋電輸出功率較同級競品提升20-40kW,不會出現(xiàn)失速或無法加速的現(xiàn)象。

NVH方面,eπ007增程版饋電狀態(tài)下全油門加速,噪音增量小于3分貝;怠速狀態(tài)下發(fā)電噪音低至38分貝,遠低于同級別車型,增程器啟動介入時,噪音增幅小于1分貝,真正實現(xiàn)了無感介入。

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