8月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，原來宇航員計(jì)劃上去8天，結(jié)果要被迫在空間站待8個(gè)月，這也讓NASA對(duì)波音無法忍受。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，對(duì)于波音公司在登月項(xiàng)目中質(zhì)量管控等方面存在的問題，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）監(jiān)察長(zhǎng)辦公室當(dāng)天發(fā)布的報(bào)告做出“嚴(yán)厲評(píng)估”。

這份最新報(bào)告指出，波音公司的質(zhì)量管控系統(tǒng)沒有達(dá)到NASA的要求，一些已知的缺陷也沒有得到解決。更重要的是，監(jiān)察長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)目的工人整體上都欠缺經(jīng)驗(yàn)，或是沒有接受足夠的培訓(xùn)。

按照DCMA官員的說法，對(duì)于正處于開發(fā)階段的太空飛行系統(tǒng)來說，這是一個(gè)很高的CAR數(shù)量，反映出產(chǎn)品質(zhì)量控制問題的反復(fù)出現(xiàn)和持續(xù)惡化狀態(tài)。

而迄今為止，許多已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的缺陷都沒有得到解決，“波音解決缺陷的程序一直沒有奏效，并且當(dāng)同樣的質(zhì)量管控問題再次出現(xiàn)時(shí)，該公司在采取糾正措施方面通常反應(yīng)遲鈍，不會(huì)立即采取糾正措施?！?/p>

據(jù)美國(guó)航天局此前公布的信息，“星際客機(jī)”最多可在空間站對(duì)接45天，但在特殊情況下，也可延長(zhǎng)對(duì)接至90天。

目前，對(duì)接在空間站上的飛船，除了波音“星際客機(jī)”，還有美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的“龍”飛船和俄羅斯的“聯(lián)盟”飛船。斯蒂克承認(rèn)，這些載人飛船中，至少能有一個(gè)可以作為“替代方案”。

之前曾有不少網(wǎng)友紛紛喊話，還不快求助中國(guó)宇航員幫忙，這不是最穩(wěn)妥的方案嘛。