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寶駿云海首搭靈眸智駕2.0 Max:20萬內(nèi)唯一量產(chǎn)的無圖城市領(lǐng)航

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-08-14 19:20人閱讀

快科技8月14日消息,寶駿汽車與卓馭科技(原大疆車載)于8月14日聯(lián)合宣布,寶駿云海將首次搭載最新的智能駕駛技術(shù)——靈眸智駕2.0 Max。

寶駿云海首搭靈眸智駕2.0 Max:20萬內(nèi)唯一量產(chǎn)的無圖城市領(lǐng)航

這一技術(shù)經(jīng)過650余次版本迭代,代表了智能駕駛領(lǐng)域的重大進(jìn)步。

靈眸智駕2.0 Max的先進(jìn)性體現(xiàn)在其創(chuàng)新的感知三網(wǎng)合一端到端模型,該模型將動(dòng)態(tài)BEV、靜態(tài)BEV與雙目OCC占用網(wǎng)絡(luò)整合,有效解決了通用障礙物識(shí)別的難題,減少了感知過程中的信息損失。

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此外,預(yù)測(cè)-決策一體端到端模型通過采用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的深度學(xué)習(xí)模型,替代了傳統(tǒng)的規(guī)則模型,顯著提升了全場(chǎng)景擬人化駕駛能力。

在實(shí)際體驗(yàn)上,靈眸智駕2.0 Max在城區(qū)繞行、高速上下匝道通行以及對(duì)錐桶、水馬、異形車輛和道路施工現(xiàn)場(chǎng)等通用障礙物的應(yīng)對(duì)方面都有顯著提升。

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它還創(chuàng)新性地將繞行能力、紅綠燈識(shí)別起停功能和根據(jù)車流智能調(diào)速等功能融入基礎(chǔ)智能行車輔助中,重新定義了LCC(車道居中控制)的概念。

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