純電時(shí)代來(lái)臨后，過(guò)去頗為小眾的獵裝造型豪華車(chē)快速引領(lǐng)主流市場(chǎng)。

這其中，極氪001作為開(kāi)辟和引領(lǐng)者，自然受益匪淺，也讓其他對(duì)手們眼紅不已。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，繼極氪001之后，比亞迪宋L、騰勢(shì)N7、蔚來(lái)ET5T、騰勢(shì)Z9GT等新車(chē)型層出不窮，都試圖要在獵裝市場(chǎng)分一杯羹。

那么，為什么獵裝車(chē)會(huì)在新能源市場(chǎng)中如此大受歡迎呢？

第一，偏年輕化的獨(dú)特高顏值。獵裝車(chē)自誕生起便是高端豪華的代表，但在BBA時(shí)代卻價(jià)格十分昂貴。

隨著國(guó)產(chǎn)品牌的出手，極氪001的出現(xiàn)不僅降低了入手門(mén)檻，并且其獨(dú)特造型更深受年輕人喜愛(ài);第二，操控與空間兼得。在這個(gè)大家“既要又要”的時(shí)代，獵裝車(chē)既有轎跑的操控高性能，又有SUV的大空間和掀背尾門(mén)，可謂是魚(yú)與熊掌兼得;

第二，也是最重要的，純電車(chē)型由于電池包又厚又大，因此在轎車(chē)身上很難獲得較好的乘坐縱向空間，而獵裝車(chē)則能很好的滿足這一點(diǎn)，同時(shí)又不像SUV那樣笨重，所以也成為很多車(chē)企的純電主流產(chǎn)品形態(tài)。

總之，在新能源市場(chǎng)里，獵裝車(chē)一定是非常討喜的熱門(mén)產(chǎn)品。因此，哪吒S獵裝版，它也來(lái)了。

最便宜的C級(jí)獵裝車(chē)？

8月13日，哪吒S獵裝正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)規(guī)劃有增程版和純電版，這次只公布了三款增程版預(yù)售價(jià)，分別是17.59萬(wàn)元、18.99萬(wàn)元、20.99萬(wàn)元，同時(shí)可享99元抵扣1000元權(quán)益。

哪吒S增程版全系搭載自研浩智2.0超級(jí)增程系統(tǒng)，全系CLTC純電續(xù)航300km，均搭載200kW高性能永磁電機(jī)，采用前雙叉臂后多連桿懸架，標(biāo)配17.6英寸2.5K中控豎屏、49英寸AR-HUD、全車(chē)座椅加熱、高通驍龍8155P芯片等。

Pro版在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上新增6.5L車(chē)載冰箱，前排座椅支持加熱通風(fēng)按摩等;Max版則從前兩者的地平線芯片升級(jí)為英偉達(dá)OrinX芯片，搭配禾賽激光雷達(dá)，支持高速領(lǐng)航輔助NNP和代客泊車(chē)等高階智駕。

哪吒S獵裝不論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)均和此前的哪吒S轎車(chē)保持一致，并沒(méi)有太大的改動(dòng)。整車(chē)造型十分犀利，頗具運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾采用大量真皮和麂皮材質(zhì)包裹，科技感爆棚。另外，哪吒S獵裝看起來(lái)更像是“大號(hào)”蔚來(lái)ET5T。

該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4980*1980*1480mm，軸距2980mm，是妥妥的C級(jí)車(chē)尺寸。對(duì)比蔚來(lái)ET5T的4790x1960x1499，軸距2888mm，確實(shí)明顯大了一級(jí)。

看來(lái)，哪吒S確實(shí)是目前最便宜的C級(jí)獵裝車(chē)。

能否成為蔚來(lái)極氪平替？

哪吒S出道即巔峰，其造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在當(dāng)年十分能打，所以如今的哪吒S獵裝很好延續(xù)了這一血統(tǒng)，單就顏值和質(zhì)感而言完全不輸新勢(shì)力頭部梯隊(duì)。

不過(guò)，畢竟哪吒還要打性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，所以能夠看出即便是在2024年時(shí)間節(jié)點(diǎn)，哪吒S獵裝依然是驍龍8155座艙，而且堅(jiān)持沿用豎屏設(shè)計(jì)，且只在頂配版本中才支持高速領(lǐng)航。

所以，哪吒S獵裝能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突破重圍，我認(rèn)為僅靠C級(jí)獵裝造型和20萬(wàn)元的價(jià)格是完全不夠的，哪吒需要在智能化方面持續(xù)深耕，盡快拿出更具亮點(diǎn)的功能，同時(shí)結(jié)合自身性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，打動(dòng)更多消費(fèi)者。

最后，哪吒官方還表示哪吒S獵裝純電版本會(huì)搭載800V電池包，支持5C充電倍率，會(huì)在后續(xù)上市，具體價(jià)格未知。